| QFB |

hey ik heb hier een bashan bs200-s7 staan maar die heb ik een paar weken niet gebruikt met die vrieskou en sneeuw.
nou wou ik em van de week ff starten maar ik draaide me contact om en hij deed helemaal niks meer terwijl me accu wel op 12,4 staat.
weet iemand wat hier het probleem kan zijn dat me contactslot kapot is gevroren of een zekering ofzo?

hey, 'kzou toch eens de accu opladen. Je weet maar nooit . gr.

jeffreyvd schreef:hey ik heb hier een bashan bs200-s7 staan maar die heb ik een paar weken niet gebruikt met die vrieskou en sneeuw.
nou wou ik em van de week ff starten maar ik draaide me contact om en hij deed helemaal niks meer terwijl me accu wel op 12,4 staat.
weet iemand wat hier het probleem kan zijn dat me contactslot kapot is gevroren of een zekering ofzo?

Ik zou hem toch ook eens opladen zenne,eerste week na nieuwjaar s'maandags mijn quad proberen te starten,niks.ik meet uit en lees 12,3v,moet wel zeggen de lichten en zo dat brandde nog maar hij had niet genoeg meer om de starter te laten werken,ik heb hem opgeladen en toen startte hij (12,9).

Ja, kan inderdaad batterij zijn die flipt door koude, ofwel kapotte starter....

idd ik heb het zelfde mee gemaakt en na lang zitten zoeken bleek een draadje over aan de stroomwisselaar dus accu opladen en nog eens proberen

succes

gewoon even jumperkabels naar de autoaccu

Voltage zegt niet alles, 12,4 volt met misschien een half ampere, daar gaat hij echt niet mee starten. Vrieskou, slechtste wat er is voor een accu, vermoed dat de kou hem overleden heeft, de accu dan hey.

mx jake schreef:gewoon even jumperkabels naar de autoaccu

Da's dan meteen ideaal om de CDI om zeep te helpen
Je kan beter hem in gang duwen of trekken met kabel.

ja gewoon aan douwen, in zijn 3 zetten, stuk rennen en je koppeling laten schieten en gelijk weer inknijpen!
lukt makkelijk met een bashan want het lukt mij ook





p.s. check http://www.chinaquad.nl

cyclonedriver schreef:

mx jake schreef:gewoon even jumperkabels naar de autoaccu

Da's dan meteen ideaal om de CDI om zeep te helpen
Je kan beter hem in gang duwen of trekken met kabel.

mee eens
dan krijgt alles ineens veel te veel stroom

12 v = 12 v
autoaccu of motoraccu maakt geen ruk uit

Ik heb m'n quad ook al dikwijls gestart met de auto accu en kan geen kwaad voor de accu zelf maar wat wel kwaad kan zijn opties zoals verstralers,speciale snelheidsmeters e.d. die ook werken op 12 v omdat tijdens het doorgeven van stroom van de ene accu naar de andere en terwijl je start er geen 12 v maar soms zelfs 14 to 15 v door de aderen stroom en sommige gevoelige instrumenten gaan dan stuk,maar voor de accu zelf is er geen probleem.
Greetz Kwatter

jullie doen maar .........

cyclonedriver schreef:jullie doen maar .........

bij uitzondering ben ik het zeker met cyclonedriver eens
maar dan hoef je ook geen nieuw topic te starte waarom je quad eht dalek niet meer doet.................

12v op 12v is idd niet slecht, maar die piek spanning die je krijgt vergaart wel alles!