| QFB |

Beste collega quad rijders

ik zit met een probleem
ik heb namelijk een 3 tal maanden geleden een nieuwe quad gekocht en heb nog steeds een vignet te kort om de quad in te schrijven via mijn verzekeraar
Ik ben reeds in bezit van mijn gelijkvormigheids attest van de quad ( de grijze kaart)
Ik heb ook nog mijn nummerplaat van mijn vorige moto maar die verloopt binnen een paar weken
tis reeds weken dat ik de dealer bel maar telkens word me gezegt volgende week
nu zou de quad een amerikaanse versie zijn en zijn er daardoor moeilijkheden in Brussel om dat vignet van invoer te verkrijgen
ik moet ook nog steeds een nieuw chassisnummer krijgen om aan de quad te bevestigen want pappieren en chassis nummer komen niet overeen

Nu is mijn vraag zijn er ook van jullie die daar mee problemen hebben gehad gelieve een bericht na te laten
En weet er iemand met zekerheid of alles wel degelijk in orde komt want de onrust begint door te wegen

alvast bedankt voor jullie reacties

dag pitn,

ik vermoed dat ze in Brussel in slaap gevallen zijn. In mijn geval is het de homologatie die op zich laat wachten (althans mijn dealer). Begin ook ongerust te geraken. Je hebt waarschijnlijk ook net als ik, al een voorschot betaald (en mijn quad staat dan nog wel in de showroom ).
Ik denk niet dat mijn quad Amerikaans is. Hier op het forum raden ze me aan om nog wat geduld te hebben.

Groeten!

bizzi schreef:dag pitn,

ik vermoed dat ze in Brussel in slaap gevallen zijn. In mijn geval is het de homologatie die op zich laat wachten (althans mijn dealer). Begin ook ongerust te geraken. Je hebt waarschijnlijk ook net als ik, al een voorschot betaald (en mijn quad staat dan nog wel in de showroom ).
Ik denk niet dat mijn quad Amerikaans is. Hier op het forum raden ze me aan om nog wat geduld te hebben.

Groeten!

ik heb hem reeds volledig betaald en is reeds in mijn bezit
geduld is een mooie deugt hé

het is een gekend probleem bij verschillende dealers dat er voor een bepaald ogenblik geen validatieattesten kunnen uitgeven
worden bij de dienst div in brussel en dit kan nog een eindje duren
en als u chassisnummer en nummer op u papier niet overeen komen zal er wel meer aan de hand zijn

waar komen de quads vandaan

craptor schreef:waar komen de quads vandaan

dat vraag ik mij ook af

Ik heb hem bij een zeer erkend iemand gekocht wiens naam ik nog even voor mij hou
maar van waar ze echt komen USA denk ik
hopelijk wod het tot een goed einde gebracht en moet ik geen gerechtigde stappen ondernemen want naar verluid moet elk voertuig dat officieel met factuur verkocht word voorzien zijn van papieren die voldoen om het voertuig in te schrijven.
(praat van een bevriend advocaat)
Mijn garantie gaat ten einde zijn en de quad zal nog nie wettelijk ingeschreven zijn
of misschien ligt het probleem wel degelijk bij de DIV in brussel en wordt het eerstdaags of weeks opgelost
laat ons hopen hé

Bij yamaha zijn ze gekend voor hun "gefoefel" met papieren en homologaties. T'is altijd via via. Van een europese homologatie hebben ze nog nooit gehoord en dan moet je nog eens een serieus bedrag bijbetalen als je een "gehomologeerde" wil.

Begrijp niet dat ze een quad laten afleveren of laten afhalen zonder dat de papieren volledig in orde zijn.
Andere chassi nummer ophangen ? zo simpel is dat niet,en een chassi nummer word er ingeslagen.
Als de papieren in orde zijn kan het even duren in brussel maar kan het ook ni blijven duren hoor.
nog even geduld zou ik zeggen en bekijk de chassi nummer nog maar is want dit is bijna onmogelijk dat deze ni zou kloppen.
gekocht bij officieel dealer ?

Lewis schreef:Begrijp niet dat ze een quad laten afleveren of laten afhalen zonder dat de papieren volledig in orde zijn.
Andere chassi nummer ophangen ? zo simpel is dat niet,en een chassi nummer word er ingeslagen.
Als de papieren in orde zijn kan het even duren in brussel maar kan het ook ni blijven duren hoor.
nog even geduld zou ik zeggen en bekijk de chassi nummer nog maar is want dit is bijna onmogelijk dat deze ni zou kloppen.
gekocht bij officieel dealer ?

ja zeker officieel yamaha dealer die niet anders doet dan quads verkopen
en chasis en papieren verschillen van nummer
dus ???????

Ik heb papieren met daarop
merk borile
type bory yfm7 700R
enz.

de officiele stempel van borille op daatum
16november 2009


inclusief een roos formulier dat nu bij mijn verzekeraar is maar er ontbreekt daar een vignet op (ivm COC keuring) omdat die buitenlander is

Beste,

Wij hebben momeel diverse quads staan (op stock) met de juiste Belgische papieren & vignetten (o.a. Raptor 700 & LTZ400 modellen)
Met deze Quads kunt u dus Direct rijden in Belgie.

Ik hoor het graag mochten wij u nog kunnen helpen.

er is momenteel miserie daar er een grote importfraude uitgekomen is (US quads en de papieren), Brussel heeft alles bevroren en tziet er niet goed uit (BTW en verzekeringsfraude )
ze bekijken hoe ze de grijze import kunnen aanpakken en hoe ze derg toestanden kunnen vermijden in de toekomst

ook interess om te weten is dat Yamaha Belgie niet happig is om nog quads te homologeren, als het van hen afhangt hebben ze liever dat de quads NIET op de openbare weg komen (I sh!t you not)

Is dat een nieuw merk ,merk borile ??

handeld zich gewoon om een raptor hier,hoe ze aan die naam komen snap ik ook niet echt