| QFB |

STUNT bij Brabant Quads


Suzuki LTZ400 K9
Wit/Geel: 6800 euro
Rood (LE): 6700 euro

(of met NL kenteken reeds vanaf 7450 euro)

Gegarandeerd binnen 3 werkdagen rijden met belgisch kenteken!!!!

Uiteraard zit het volgende standaard in de prijs:
BTW
Belgisch kenteken/papieren
Rijklaar incl volle tank benzine
1 jaar garantie
COC ombouw (op kenteken met 2 personen toelating)

Kortom all-in!!!!!

Dit is echt de laagste prijs van BE (zie ook andere aanbieders op bv kapaza!)
Voor meer informatie over deze Quad of deze MEGAstunt kunt u ons altijd bellen of een mail sturen!

U vindt ons slechts op 10 minuten rijden af Arit 1 (Meer/Hoogstraten)

Bij Brabant Quads bent u verzekerd van de beste prijs en de beste na-service. Want wij zijn niet voor niets de #1 in service.

TIP: Kijk ook eens in onze webwinkel: http://www.QuadOnderdelen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Waarom Brabant Quads? O.a.: - Eigen werkplaats, haal en bezorgdienst.
- Eigen Monteurs met verstand van zaken.
- Levering van vrijwel alle accessoires en onderdelen.
- Schadeherstel in eigen beheer. (o.a. Spuiten, richten etc.)
- Revisie van motoren in eigen beheer.
- Tevens kunnen wij speciaal maat werk verrichten.
- enz.
Kortom: Voor Quad Liefhebbers, Door Quad Liefhebbers.

Reeds omschreven door de vakbladen als: "De Quad-Specialist van Brabant en omstreken..."

Wilt u meer informatie dan kunt u ons altijd bellen en/of e-mailen.
Wij zien u graag een keer terug in onze showroom.
http://www.BrabantQuads.nl

In Belgie is het wel 2 jaar garantie ipv 1 jaar

cyclonedriver schreef:In Belgie is het wel 2 jaar garantie ipv 1 jaar

Als je koopt bij een Belgische verkoper ja, niet bij een Nederlandse.

we leven toch in een verenigd europa ?

cyclonedriver schreef:we leven toch in een verenigd europa ?

Europese richtlijnen, landelijke wetgeving.

2 jaar garantie is vaak alleen op fabrieksfouten (wat haast nooit voorkomt eigenlijk).
rest wat als garantie wordt gezien door de klant is eigenlijk allemaal slijtage... (bv lagers etc.)

De Nederlandse wetgeving beschermt de consument nog veel beter dan die in België, dus dit is eigenlijk goed nieuws. Consumentenbescherming in Nederland houdt in dat de verkoper moet zorgen dat het artikel goed functioneert gedurende de te verwachten levensduur. Normale slijtage is uitgesloten dus banden, ketting en tandwielen vallen hier natuurlijk buiten. En van een chinees van 1500 euro mag je wat anders verwachten dan een A-merk van 12.000 euro.

Als er gedurende de te verwachten levensduur van zo'n apparaat een defect optreedt wat niet door gebruiker is veroorzaakt, dan moet de verkoper dat herstellen. Als er door de herstelling sprake is van waardevermeerdering, bijvoorbeeld een nieuw motorblok op een quad van 3 jaar oud, dan draagt de consument een deel van de kosten.

Het probleem is dat het personeel a) geen idee heeft van hun rechten en verplichtingen en het dus b) ontzettend lastig is voor een particulier om zijn recht te halen. Het bekende verschil tussen gelijk hebben en gelijk krijgen dus.

PeRReWePS schreef:2 jaar garantie is vaak alleen op fabrieksfouten (wat haast nooit voorkomt eigenlijk).
rest wat als garantie wordt gezien door de klant is eigenlijk allemaal slijtage... (bv lagers etc.)

Is altijd op fabrieksfouten, hierin vergissen veel mensen zich. Slijtage is nooit garantie, maar er zijn altijd uitzonderingen natuurlijk. Hangt af van dealer/invoerder.