| QFB |

Hallo Allemaal,

Ik ben nieuw op dit forum en ga een Access Streak 50cc met achteruit. Er zit een std. 50cc cilinder op en een technigas quadder uitlaat. Volgens mij zit er gewoon de originele 16mm carburateur. Ik zou graag willen weten wat de topsnelheid is die ik kan bereiken met mijn 50cc cilinder. En wat ik dan moet veranderen. Ik wil wel graag mijn 50cc houden i.v.m. aansprakelijkheid bij een ongeluk.

Dan kun je niet meer bepaald veel doen.
Koppeling en vario kun je nog doen maar dat is zonde geld op een standaard cilinder.

zou ong 60/70 moeten lopen.
Mits de bandjes een beetje vol zijn enz.

Gooi er een lichte 70cc onder

quad-racerrr schreef:Dan kun je niet meer bepaald veel doen.
Koppeling en vario kun je nog doen maar dat is zonde geld op een standaard cilinder.

zou ong 60/70 moeten lopen.
Mits de bandjes een beetje vol zijn enz.

Gooi er een lichte 70cc onder

Wat quad-racerrr zegt helpt heel veel , lichte 70cc is beste.

Bedankt voor het snelle antwoorden!
Maar ik wil eigenlijk geen 70cc omdat als je een ongeluk ofzo krijgt heb je een groot probleem. En als ik nou een snelle 50 doet, en dan die technigas quadder en een 19mm carb. Dat zou toch ook aardig moeten lopen?

Dat zal inderdaad stuk beter lopen.

Maar ik zeg je na een tijdje wil je toch 70cc

Ja als hij 70 gaat vind ik het opzich prima. Maar als ik een andere carb. er opzet met de std. cilinder. En dan nog met de tandwieloverbrenging wat doet. En hem dan afstelt met de trek- en drukveertjes. Zou hij dan ong. de 70 halen. En zijn die technigas quadder uitlaten standaard begrenst? Want hij loopt met die uitlaat nog maar 50.

Normaal zijn ze niet begrenst.

Zover ik weet zit er ook geen vario ring in.

een 17,5mm carb
met 50cc snel
en technigas
+ goede afstelling

loopt zeker 65

Je zult niet al te veel uit die standaard cilinder halen..
Zonde geld dus.

Ong. goede afstelling is zeker met gele trek en drukveertjes. En hoeveel gram rolletjes?

En wat voor cilinder is aan te raden?

Rollen kan ik niet zeggen. Verschilt per setup.

Ik heb met een Dr50cc gereden. Best fijne cilinder moet ik zeggen.

Ik moet je wel zeggen, 50 snel of 70cc maakt geen ruk uit bij de verzekering, het word alle bij niet verzekerd aangezien er geen keurmerk opzit.

hallo,
ik heb een vraag,,,
sommigen mensen zeggen dat een tecnogas quadder niet op een access streak 50 long chassis past ,, is dat ook zo ?? en zo ja welke uitlaat is er dan voor geschikt ?

hey is het waar dat je met je uitlaat uitborren dat hij harder gaat lopen en hoe de fack kom ik bij me vario ring

weet iemand hoe ik mijn quad wat meer pouwer moet geven 50 gaat nog te langsaam
ik heb gehoort dat uitlaat uitboren en vario ring verwijderen al 10/15 km meer moet geven is dat waar
ps ik wil er geen 50cc zetje op

alfast bedankt

loddertje schreef:weet iemand hoe ik mijn quad wat meer pouwer moet geven 50 gaat nog te langsaam
ik heb gehoort dat uitlaat uitboren en vario ring verwijderen al 10/15 km meer moet geven is dat waar
ps ik wil er geen 50cc zetje op

alfast bedankt

Waarschijnlijk bedoel je met uitboren de proppen verwijderen, ik weet niet wat voor quad je hebt maar waarschijnlijk zal er geen prop in zitten. Een vario ring zit ook niet in quads dus als je hem harder wilt laten lopen moet je het toch anders doen. Zoals een 70cc, andere uitlaat, andere vario, grotere carb. Enz..