Pagina 1 van 2
can -am of yamaha
Geplaatst: ma 29 mar, 2010 15:35
door cedric36120
Hallo iedereen.
ik zou graag weten wat ik het best neem.
en can-am ds 450 of een yamaha yfz 450.
dan bedoel ik de kwaliteit , de snelheid, de acceleratie en de vering.
alvst bedankt
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: ma 29 mar, 2010 15:52
door MeXx
kzou toch voor ne yamaha gaan... persoonlijk vind ik het veel betrouwbaarder dan een can-am... maar da hangt natuurlijk veel af van u eigen rijstijl é... beide eens testen zouek zeggen XD
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: ma 29 mar, 2010 16:28
door owimpie
Yamaha is een goede machine zonder fratsen en daardoor minder storings gevoelig.
Wim
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: ma 29 mar, 2010 18:27
door Kev006
Ik ben een testrit gaan maken vorig jaar met een nieuwe Can-Am DS. Ik ging toen een nieuwe quad kopen, en het werd ofwel de Can Am 450 of een yamaha raptor 700.
De prestaties van de Can Am zijn wel enorm ! Ik heb ermee gereden, (ik kwam van een honde EX 400) en ik verschoot er enorm van. Alleen vond ik hem vrij stijf (vering is aan te passen). Optrekken en kracht had hij niet echt veel minder als de 700 had ik de indruk. Dus allemaal zéér positief.
Het enige wat ze u nie vertellen zijn de onderhoudskosten. En de DS blijft een intensieve crossquad, dus met andere woorden, pracht prestaties, maar hoge en regelmatige onderhoudskosten !!! Nieuwe cilinder steken om de ... uren, enz.
(nu dit heb je bij de yamaha 450 ook meer als bij de 700, maar dat ik weet valt dit bij yamaha goed mee.
Dus ik zou zeggen, als ge gaat voor de prestaties, en mss wedstrijden of dergelijke, neem de Can Am. Is het eerder recreatief gebruik, ga voor Yamaha.
Ik heb toen voor yamaha gekozen, wel rappie 700, daar heb je voor een paar € het onderhoud bij gedaan, en de cilinder moet normaal nooit vervangen worden.
Greetz
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: ma 29 mar, 2010 18:36
door pierre
mss eens beginnen met een testrit te maken met allebei de modellen.
Iedereen praat over het vernieuwen van de piston en cilinder van een can-am, dit moet je je niet aantrekken, Piston en cilinder slijten niet (allé bijna niet). Ik heb er al open gezien waarmee gecrosst wordt, en aan de cilinder en piston was niets aan. Ze werden enkel opengedaan ter controle voor het nieuwe seizoen.
Van een yamaha weet ik het niet, maar de DS450 gaat alleszins goed vooruit.
Ik ben overgestapt van een yamaha raptor 700 naar een DS450, en heb nog geen seconde spijt ervan gehad. Ik vind de kwaliteit van can-am zelfs beter dan yamaha. Ik heb meer problemen gehad met mijn raptor dan met mijn DS450.
Neem anders eens contact op met een verdeler en vraag een testrit aan.
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: ma 29 mar, 2010 20:46
door cedric36120
Kev006 schreef:Ik ben een testrit gaan maken vorig jaar met een nieuwe Can-Am DS. Ik ging toen een nieuwe quad kopen, en het werd ofwel de Can Am 450 of een yamaha raptor 700.
De prestaties van de Can Am zijn wel enorm ! Ik heb ermee gereden, (ik kwam van een honde EX 400) en ik verschoot er enorm van. Alleen vond ik hem vrij stijf (vering is aan te passen). Optrekken en kracht had hij niet echt veel minder als de 700 had ik de indruk. Dus allemaal zéér positief.
Het enige wat ze u nie vertellen zijn de onderhoudskosten. En de DS blijft een intensieve crossquad, dus met andere woorden, pracht prestaties, maar hoge en regelmatige onderhoudskosten !!! Nieuwe cilinder steken om de ... uren, enz.
(nu dit heb je bij de yamaha 450 ook meer als bij de 700, maar dat ik weet valt dit bij yamaha goed mee.
Dus ik zou zeggen, als ge gaat voor de prestaties, en mss wedstrijden of dergelijke, neem de Can Am. Is het eerder recreatief gebruik, ga voor Yamaha.
Ik heb toen voor yamaha gekozen, wel rappie 700, daar heb je voor een paar € het onderhoud bij gedaan, en de cilinder moet normaal nooit vervangen worden.
Greetz
Wat bedoel je met stijf?
het moet zeker een quad zijn met goede veringen want waar ik nu mee rij mag je geen klein sprongetje maken of je dondert er al van af .
dus je begrijpt me wel
maar als je de veringen kunt aanpassen kan je heb dan ook zetten dat je quad niet zo schokt?
alvast bedankt voor je goede reactie
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: di 30 mar, 2010 19:32
door Nelson92
de can-am stuurt heel soepel en makkelijk
ook weegt de ds450 30kg. minder.
ik rij nu al sinds november 2008 met mijn can-am en heb het er nog geen problemen mee gehad.
de ds veert ook heel goed.
het vermogen van de ds is ook enorm.
zoals gezegt is het een cross quad maar vraagt niet veel onderhoud.
grtz
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: di 30 mar, 2010 19:46
door cedric36120
Nelson92 schreef:de can-am stuurt heel soepel en makkelijk
ook weegt de ds450 30kg. minder.
ik rij nu al sinds november 2008 met mijn can-am en heb het er nog geen problemen mee gehad.
de ds veert ook heel goed.
het vermogen van de ds is ook enorm.
zoals gezegt is het een cross quad maar vraagt niet veel onderhoud.
grtz
bedankt voor de informatie .
waar heb jij je quad gekocht want er zijn niet zo veel can am dealers en waar kan je ze het goedkoopst kopen ?
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: wo 31 mar, 2010 10:21
door playboy
ik zou ook gaan voor een can-am , ik rij al sinds oktober met een ds450 efi en kan niet klagen van de prestatie .
heb al met enkele andere gereden van vrienden waaronder een ltz 400 (suzuki) en die kon toch niet tippen aan de can-am zelfs in de sneeuw had ik betere baan ligging en op hooge snelheid ook hoor!
en voor de prijs moet je het zeker niet laten is zeker zijn geld waard
grz playboy
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: wo 31 mar, 2010 10:25
door airwolf
playboy schreef:ik zou ook gaan voor een can-am , ik rij al sinds oktober met een ds450 efi en kan niet klagen van de prestatie .
heb al met enkele andere gereden van vrienden waaronder een ltz 400 (suzuki) en die kon toch niet tippen aan de can-am zelfs in de sneeuw had ik betere baan ligging en op hooge snelheid ook hoor!
en voor de prijs moet je het zeker niet laten is zeker zijn geld waard
grz playboy
ja das nogal logisch dat je 450 meer vermogen heeft dan een ltz!
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: wo 31 mar, 2010 10:48
door playboy
ja dat weet ik ook wel
maar ik bedoel dat hij toch een goed baan ligging geeft tegen over een lichter model in de sneeuw dat zou dan toch omgekeerd moeten zijn in de bochten bleef ik redelijk plakken tegenover de ltz begon te spinnen!
is wel logisch dat hij beter presteerd kwa cc
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: wo 31 mar, 2010 11:36
door cedric36120
En waar zou ik heb het best kunne kopen ik, woon in oost vlaanderen
maar je mag natuurlijk nog andere adressen geven e
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: wo 31 mar, 2010 11:56
door playboy
Ik heb de mijne bij motoparts gekocht in wevelgem mits ik van west-Vlaanderen ben in oost vlaanderen ken ik geen dealers
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: wo 31 mar, 2010 12:03
door cedric36120
playboy schreef:Ik heb de mijne bij motoparts gekocht in wevelgem mits ik van west-Vlaanderen ben in oost vlaanderen ken ik geen dealers
en hoeveel heeft hij gekost ?
Re: can -am of yamaha
Geplaatst: wo 31 mar, 2010 12:22
door playboy
ik heb de mijne ( ds 450 efi ) voor 6399euro gekocht maar heb wel de nerfbars apart besteld! Je kan het altijd eens vragen aan sixman van op het forum die geeft hem gerodeerd!