| QFB |

Heeft er al iemand met een xmx gereden ? Of heeft iemand er eentje? Want ik eigenlijk nergens op internet een degelijke review vinden.
En vooral is hij de extra kost waard tov een standaard ds x ?

Hey , ik denk niet dat er veel verschil is tussen ds 450 efi ,ds450 x of xmx, alleen weet ik dat er bij een standaard ds 450 efi geen nerfbars opzitten bij aankoop en bij de ds 450 x wel en die staat klaar voor cross, maar qua motor en technic maakt het niet veel verschil naar mijn weten! zitten ook andere velgen onder!

het verschil tussen de DS450 en DS450 X, is buiten de kleur, standaard bodemplaten en nerfbars en andere vering (high speed en low speed + rebound)

Een DS450 XMX is een DS450 met standaard nerfbars en alu heelguards, andere radiatorrooster, brede a-armen, brede achteras, en nog andere vering tegenover de X versie, (zou nog beter zijn). Motorisch is er geen verschil.

de xmx is standaard al cross klaar.
ik heb voor een x gekozen zo kan ik op mijn eigen tempo de quad cross klaar te maken.
en mijn eigen materialen en merken gebruiken.
ik ken er verschillende die met de mx rijden en ik heb zo zeker nog niet horen klagen over de quad!


grtzzz

Heeft de xmx ook geen verstelbare achteras? Ik heb daarnaast al verschillende mensen horen zeggen dat je met een rotax blok makkelijk 100 uren draait met dezelfde zuiger, wat dus wel heel onderhoudsvriendelijk is voor een cross quad.

gekke bever , zen is benieuwd als ge der ene hebt

Ja inderdaad
de grote verschillen zijn dus bredea A armen met de kayaba race vering - een verbrede vertelbare achteras -heelguards en nerbars Alu - stuur op silent blokken - motorisch zelfde
we hebben er eeenntje in okkazie staan
zie link

http://www.lmmotors.be/index.php?pagina ... ds&start=4" onclick="window.open(this.href);return false;