| QFB |

yamaha raptor 660 start reeds als je het contact op zet

De start schakelaar heb ik afgekoppeld en hij doet het nog .

Ik weet niet of de startmotor actief blijft , ik leg hem dadelijk stil ?

waar kan dit aan liggen :::slecht contact ?????

Check even de start relais, deze kan blijven "plakken"

Greetz

moet je op start relais kloppen grote kans dat deze los schiet
start relais zit onder je zadel bij je accu

Ik heb er al zitten op kloppen maar lukt niet .
Het kan niet anders als het relais zijn .

Kan dit doorgemeten worden ?

Ik heb zojuist nog van alles geprobeerd ,

als ik de choke plots open ,normaal valt de motor dan stil bij deze temperatuur (warme garage)
maar de starter houdt de motor draaiend dus niet normaal die relais

De startknop heeft normaal een blauw zwart kabeltje, even controleren dat deze nergens onderbroken is,
is massa gestuurd, als deze aan de massa ligt sluit deze de relais.

Ofwel geeft de startknop zelf constant massa. Kan je testen met multimeter op "doorlaat" stand, de stand als je de 2 probes tegen elkaar houd dat hij piept. Een probe tegen de kader en de andere op de aansluit fiche van de startknop blauw zwarte draad. Als je dan de startknop induwt zou hij moeten piepen. Als hij zonder duwen piept geeft de startknop altijd massa.

Greetz

op de relais meet ik thans 12v

startknop kan geen massa doorgeven want die stekker heb ik uitgetrokken

als het contact afstaat en de relais is niet bedient zou je inderdaad 12v moeten meten, als het contact op staat en startknop en relais werken correct zou het ook 12V zijn als de startknop niet bedient zou zijn

Ga de quad naar iemand brengen die er meer van kent .

Wie kent er iets van electriciteit van een quad .

dan plakt de relais of er komt massa ergens aan de blauw zwarte draad aan de startrelais zelf

greetz

Prodigy schreef:dan plakt de relais of er komt massa ergens aan de blauw zwarte draad aan de startrelais zelf

greetz

Ik heb dit nagemeten , zonder dat het contact opstaat krijg ik op de blauw/zwarte draad aan de relais massa .

je hebt altijd een primaire (dunne draden) en secundaire kant(naar de startmotor)

als het contact uitstaat mag je op de primaire kant geen 12v meten.
bij contact aan zonder de startknop te bedienen ook niet. is dit wel,dan ligt het niet aan het relais en zul je het probleem er nog voor moeten zoeken.
veel succes

tjobbie schreef:je hebt altijd een primaire (dunne draden) en secundaire kant(naar de startmotor)

als het contact uitstaat mag je op de primaire kant geen 12v meten.
bij contact aan zonder de startknop te bedienen ook niet. is dit wel,dan ligt het niet aan het relais en zul je het probleem er nog voor moeten zoeken.
veel succes

Ik ben juist gaan meten

ik heb de stekker aan de relais uitgetrokken en aan de stekker gemeten : geen 12v
met contact op ook niet

maar als het contact opzet (met de stekker uitgetrokken) gaat het 'groene neutraal lichtje' niet aan , is dit normaal ?

in principe kan het niet het relais zijn.
ik ken het schema niet van een 660 maar ik neem aan dat de secundaire kant direct(met zekering ertussen) van de accu afkomt.
oftewel zou dat betekenen dat je startmotor continu draait, ook als het contact uitstaat.

heb je toevallig niets bijgebouwd van bijv. een alarm of zo? is het spontaan gekomen of na installatie van iets???

tjobbie schreef:in principe kan het niet het relais zijn.
ik ken het schema niet van een 660 maar ik neem aan dat de secundaire kant direct(met zekering ertussen) van de accu afkomt.
oftewel zou dat betekenen dat je startmotor continu draait, ook als het contact uitstaat.

heb je toevallig niets bijgebouwd van bijv. een alarm of zo? is het spontaan gekomen of na installatie van iets???

Het is spontaan gekomen , even alles op een rijtje zetten

1: ik zet het contact op
2: relais klikt en startmotor draait
3: motor start
4: relais ontkoppeld niet dus de startmotor blijft draaien tot ik het contact afzet .