| QFB |

Hallo allemaal.Ik heb niet echt gevonden waar ik dit moest plaatsen dus eff. nieuwe topic gemaakt. Ik ben van plan om mij een quad aan te schaffen, graag had ik geweten wat voor onkosten (onderhoud enzo.) dit met zicht meebrengen. Zo kan ik weten of het op termijn een haalbare kaart is of niet. Zie dat ik anders de quad terug kan verkopen na 2 jaar ofzo. Welke zou voor mij dan ook een goede quad kunnen zijn, ik ben leek op dit gebied (geef ik eerlijk toe). Zou vooral voor woonwerkverkeer zijn en om in het weekend lekker te gaan cruisen. Enkel op de weg, geen veld.

Alvast bedankt voor comment.
grtz

ps: srr als dit niet op de juiste plaats staat.

wat voor quad wil je sportquad of meer 4*4quad?
vermits je een leek bent zoals je zegt ga je alles in de garage moeten laten gebeuren .
en dan is het kostenplaatje voor een onderhoud toch iets meer
voor een sportquad die enkel op straat rijdt moet je toch elke 1000km onderhoud laten doen en ik vermoed dat dat toch tussen de 50 en de 100 euro gaat liggen(weet ik niet zeker doe het altijd zelf)

Hoeveel onkosten heb je dan ongeveer als je het zelf doet. Het is de bedoeling dat ik het leer zelf te doen. Ik hou van de quads met die kleine baanbandjes (supermotard stijl) .
Bij ons rijden er niet zoveel rond dus heb ik hier weinig referenties om uitleg aan te vragen.
Is het haalbaar woon werkvereer met de quad. hoeveel betaal je ongeveer aanv erzekering en dergelijke.

thx

mij hebben ze altijd gezegd dat ik met de raptor(700) om de 3000km op onderhoud moet gaan als ik niet offroad ga.

Wel zelf olie enzo in het oog houden.

Prijs van onderhoud ligt rond de €100,-
Verzekering betaal ik €271,- (duurder dan voor moto omdat quad groter risico is volgens de verzekering)

tegen mij hebben ze gezegd 1000km
ik weet niet of dat anders is met een 700
ik betaal 300 verzekeringen
ik koop meestal een bus olie van 4l bij quadfun en dan de filter en dan kom ik zeker met 50 euro per beurt toe

he ik betaal maar 100 euro per jaar voor de verzekering!!!

dan heb jij geluk!

dan heb jij waarschijnlijk geen dieftal verzekering en alleen WA

de omkosten aan je quad ligt gedeeltelijk aan jou en aan het merk quad.
als jij een afgebeunde quad gaat halen die nog net start kun je diep in de buidel tasten om hem weer naar wens te krijgen.
ook zal het er aan liggen welk merk je gaat halen. want een chineese quad kan nooit zo goed zijn als een yamaha of een susuki enc...
maar het belangrijkste is hoe jij er mee om gaat. als jij er nooit naar omkijkt als je er mee rijd en overal door gaat rijden zal het snel gedaan zijn. maar als je naar elke rit de quad even schoonmaakt, olie controleerd (voor mengsmering vooral), de ketting smeert, op tijd je blokolie vervangen, luchtfilter op tijd schoonmaken eens in de zo veel tijd naar laten kijken, en niet overal door heen gaat rijden dan kun je zo jaren probleemloos rijden.

maar ik moet wel waarschuwen als je een quad koopt en hij loopt en keer vast of hij is eens goed kapot en hij moet naar de dealer/garage dan kun je snel honderde euro's dokken. dus een beetje ervaring op doen is nooit verkeerd (ben ik zelf ook mee bezig)

dus de omkosten liggen grotendeels bij jezelf

veel succes ermee

ok ik snap hem ik heb inderdaad alleen een dik kettingslot

dank je voor de snelle reacties.
Toch maar even wachten dus met de quad. Kheb namelijk nog een auto waar ik voor betaal en ben een huis aan het bouwen. Dus in de nabije toekomst lijkt me deze investering toch vrij groot. Ik vroeg me af waar er eigenlijk circuits zijn voor quads. Eventueel kan ik er één kopen die niet op de openbare weg kan
Ik woon in Nieuwpoort belgië moest het van belang zijn. Het rottige is dat ik al een quad wil van mijn 14 maar altijd heb moeten uitstellen. ben ondertussen 24 en moet er nu echt wel iets van maken anders kan ik het voor de rest van mijn tijd op de buik schrijven.

Dank je allemaal

zoveel stelt het onderhoud ook niet voor als je een goede quad koopt... olie vervangen kost 12.50 per liter van yamaha en gaat 1.9 liter in een raptor 700.. verder de remblokken af en toe vervangen kosten 20 euro per set volgens mij.. dit kan je zelf als je gewoon de tijd er even voor neemt..

cilinderhead schreef:zoveel stelt het onderhoud ook niet voor als je een goede quad koopt... olie vervangen kost 12.50 per liter van yamaha en gaat 1.9 liter in een raptor 700.. verder de remblokken af en toe vervangen kosten 20 euro per set volgens mij.. dit kan je zelf als je gewoon de tijd er even voor neemt..

Vergeet de overige kosten niet!
Onderhoud is een groot woord.

Denk eraan 1x per jaar ongeveer een set banden
1x in de circa 3 jaar ( eerder of later afhankelijk van het rijgedrag ) nieuwe bussen
Maandelijks de vetpunten nagaan
Reken ook overige kosten. Zoals een nieuwe zuiger/koppelingsplaten/gehele revisie ( mits de quad 2dehands is )

Geld opzij leggen hiervoor is dus van groot belang. Al is het maandelijks maar 30 euro. ( buiten de normale kosten in onderhoud )
Zodat je niet meteen een groot pak geld bewijze van spreke van je rekening ziet verdwijnen, maar het wel ingecalculeerd hebt, dat die kosten er eventueel kunnen komen

Dat is het zelfde als bij een auto. Hier moet je ook geld opzij voor leggen. ( niet voor de benzine of voor normaal onderhoud )
Maar voor als je uitlaat verrot is of je banden hard aan vervanging toe zijn.

Meeste jongeren die een auto kopen denken een dikke auto te kopen voor hun geld ( waarvan ze nog net de verzekering en benzine nog mee kunnen betalen )
Maar rekenen niet op eventueel extra onderhoud/vervangingen

Leuk dat jullie me zo helpen. Neem dat ik mij toch een quad aanschaf. Welke kunnen jullie mij aanraden. Ik zie graag yfx 450.
heb al eens gereden met een 600 cc van yamaha. Kweet wel niet welk model. Het zou zijn voor
op de weg
de vriendin zou achterop moeten kunnen
liefts nog wat bagage (indien ik die gebruik voor woonwerkverkeer. Is 40 km heen en terug)
neem dat ik een budget heb van 5000 euro

thx

Let op dat een 450 wat meer onderhoud nodig heeft dan een raptor 660.
Dit met betrekking tot de zuiger en olie onderhoud ( dacht ik, correct me if i am wrong )

Ze passen wel perfect in je budget. Maar zoek je wel een goede 2dehands quad!!
Opzich is het onderhoud niet zoveel. Maar het blijft een 2dehands. Er zullen dus wel eens wat extra kosten bij kunnen komen.