| QFB |

wil mijn plastiekkappen, ketting en tandwielen vervangen en merk op dat de achterste rollementen lawaaai maken tijdens draaien aan de achteras. Nu wil ik die losmaken : de 4 langen bouten en dat één boutje voor achteras te spannen maar die as komt niet kompleet eruit.... moet ik op de rechtse as die dikke moer (denk 36 mm ???) lossen en aan de linkse as die 2 dikke moeren ? Iemand al gedaan ?
alvast bedankt voor de reactie's !

de 3 moeren op je as hoef je niet percee los te doen
als je de kant van je tandwiel alles afdoet komt je as er normaal gezien via de andere kant goed uit
dat was bij mij toch zo

airwolf schreef:de 3 moeren op je as hoef je niet percee los te doen
als je de kant van je tandwiel alles afdoet komt je as er normaal gezien via de andere kant goed uit
dat was bij mij toch zo

tandwiel ketting wiel spoorverbreder en flens (waar de bouten op staan voor wiel op te zetten) is er af, maar de flens (waar as op ashuis en rolllement op zit gaat niet door achterbrug, de flens(waar tandwiel met 4 boutjes op staatp is een centimeter breder dan het gat van de achterbrug, volgens mij zou je dit aan de rechtse kant kompleet kunnen doortrekken maar dit gaat niet voor die centimeter, dus vrees dat ik die 2 dikke moeren ( dikke moer met dikke contramoer) zal moeten losmaken. Is dit een standaard rollement te verkrijgen bij autogrossier (brems, verbol, autoparts.... ? of speciale maat suzuki ?
Waarom is aan de linkse zijde 2 moeren en an de rechtse zijde maar één ? is dit een speciale afstelling verreist ?

bedankt !

ik heb mijne carier nochtans goed uit mijn brug kunnen halen
maar je moet hem heel goed naar achter duwen
ik vermoed dat je de roulementen op andere plaatsen kan verkrijgen maar dan moet je de oude mee nemen om de juiste maat te hebben
ik heb enkel 1 kant van mijn as vrijgemaakt en dan met de rubberen hamer een tikje gegeven op het einde van de as en hij kwam er goed uit

airwolf bedankt voor de mail !!!!

is al geregeld!

rollementen eruit !
heb aan de linkse zijde de 2 contramoeren van 46 !!! mm met 2 sleutels losgemaakt, gaat zeer moeilijk los. Dan inderdaad met rubberhamer eruit en dan met een buis de rollementen uit het aluminiumhuis geklopt, dat gaat vrij goed.

hier wat foto's van het werk.... ook mijn nieuwe kappen zie je erop en de kappen die ik ga verkopen (zijn wat lichte krasjes op , normale gebruikssporen)

terug witte kappen?

ja terug witte, vind persoonlijk dat suzuki quad in de 'suzuki' kleuren best is Wit / blauw, net zoals kawasaki 'groen' moet zijn.

zo ziet ze er nu uit. ik ga normaal de velgen in wit spuiten denk ik en het kader onderkant opnieuw bijlakken, heb de originele kjleur laten maken


voorlopi al de rollementen in achteras geplaatst, achteras orgineel kaderkleur gelakt, alu brug opgeplijst. Nieuwe ketting en versterkte tandwielen zijn betseld hoop ze in de loop van de week te hebben kan iok misschien volgend weekeknd dee baan op !

is toch direct veel properder hé goe bezig hoor

Bij mijn weten is suzuki kleur toch geel?
Had 20 jaar geleden al suzuki rm geel/zwart en toen was geel/blauw ook al uit.