| QFB |

Ben onlangs de trotse eigenaar van een quad (een EAGLE motorsport type:EGL LYDA 203 E type 0 )
die 2de hands gekocht heb (Met wat werk aan).
Nu ik probeer ik hem te doen starten maar hij doet niets (geen lichten, totaal niets), en heb de batterij nagekeken en uitgemeten (die zou nog ok zijn).
Heeft er soms iemand een idee van wat het mss wel kan zijn?
Men heeft mij gezegd dat er op een quad ook zekeringen zijn zoals bv bij een auto, klopt dat?
Weet iemand waar dat ik een elek. schema's of andere nuttig info kan vinden? (De vorige eigenaar had alle fiches vaneen gedaan. Heb ze wel weer aaneen gekoppeld volgens de logica van de vorm v.d. fiche en de draden)
Dat mij kan helpen om mijn quad in orde te krijgen.

Ik weet het is veel dat ik vraag maar alvast bedankt.

pak een paar startkabels, prik die op je accu en aan een accus van bijv. een auto en probeer het nog eens.
anders zitten er meestal onder het zadel ergens wel zekeringen.

zou t niet op n auto accu zetten... had n keer gehoord bij n dealer dat de tandwielen van de startmotor waren afgebroken omdat die opeens veel sneller draait en meer kracht heeft... zou gewoon een motor accu gebruiken of van n scooter..

zal waarschijnlijk de zekering zijn, zit onder het zadel

auto of motor accu maakt geen reet uit

Zal eens zoeken achter die zekeringen onder het zadel
En zal het mss nazien met die autostarter
Thanks

cilinderhead schreef:zou t niet op n auto accu zetten... had n keer gehoord bij n dealer dat de tandwielen van de startmotor waren afgebroken omdat die opeens veel sneller draait en meer kracht heeft... zou gewoon een motor accu gebruiken of van n scooter..

waar heb je die fabels vandaan
dan weet ik niet bij welke dealer jij komt maar daar zal ik dan zeker niet m,n quadje naartoe brengen.

hallo
een auto en scooter of motor accu zijn wel allemaal 12 v maar een motor accu heeft tussen de 15 en de 20 ampere en een auto accu kan wel 80 ampere hebben er is dus wel een verschil in startkracht, of daarvan je tandwielen afbreken vindt ik wat vergezocht maar waarom zou je het risico nemen?
arno

barossa250 schreef:hallo
een auto en scooter of motor accu zijn wel allemaal 12 v maar een motor accu heeft tussen de 15 en de 20 ampere en een auto accu kan wel 80 ampere hebben er is dus wel een verschil in startkracht, of daarvan je tandwielen afbreken vindt ik wat vergezocht maar waarom zou je het risico nemen?
arno

ook niet helemaal waar, maak maar is kortsluiting tussen de polen, moet jij is kijken hoeveel amperes dat er lopen.
ook al is een quad accutje ik zeg bijv. 15ah, wil nog niet zeggen dat je maar 15 tot 20A kunt trekken.
en als je een "goed"vol accutje hebt moet ie er net zo hard aan trekken als een auto accu met als verschil dat deze wel
een stuk sneller leeg is.

is vrij simpel uit te leggen:

als je startmotortje zeg 12v is en vraagt 50A om goed te lopen.

accutje quad bijv: 12v 60A start

accu auto bijv: 12v 300A start

het totale startvermogen van de autoaccu bedraagt wel een stuk meer als het quad accutje maar de startmotor
vraagt maar 12v 50A om z,n werk optimaal te doen en vraagt dus ook niet meer dan 50A tenzij de spanning zakt
maar dat is weer een ander verhaal.

oftewel of je nu een autoaccu hebt of een quad accu, het zou niets uit moeten maken

Ook hier veel ervaring met Quadjes overstarten met auto accu, mijn kids hebben met hun "china rommel" een hoop plezier maar die accu's zijn nog slechter dan de rest. Ik heb dus ook nooit een nieuwe accu gekocht.

Ik gebruik elke keer een auto accu 80 amp/h en startkabels als ze een tijd stilhebben gestaan moet je lang doorstarten en nog steeds geen problemen.

Nu terugkomend op het probleem "quad start niet" je zal gewoon alle zekeringen en draden bij langs moeten....... het is niet moeilijk maar wel een vervelend en langdurig klusje.

stap 1: zekeringen
stap 2: van de accu naar contact
stap 3: van contact naar startknop, remlichtschakelaar, stand van de versnellingspook/handel (ivm niet starten in versnelling)
stap 4: van startknop naar startrelais enz, enz.

suc6 of liever suc7

tja ik heb het eens doordacht en het klopt wat tjobbie zegt de ampere aanduiding op een accu is bv 50 ah of terwijl ampere hour .dus de accu kan 50 ampere leveren over een bepaalde tijd. de startmotor vraagt bv 20 ampere dan levert de accu ook 20 a.
het maakt dus niet uit
arno

Hey DAF,

Ik had hetzelfde probleem met het quadje van de kleinste en heb sinds kort een stroomonderbreker gezet die de stroom volledig uitschakelt ,want zo'n chineesjes zijn wel leuke dingen maar die staan vol met alarmpjes en lichtjes en dergelijke die de kleinen niet echt nodig hebben en je hebt altijd verlies van de accu zelfs al staat die uit.
Nu heb ik geen enkel probleem meer met starten ,één keer heb ik het accutje nog moeten volladen en nu blijft het goed gaan.
Misschien een tip voor uw kids hun speeltje.
Greetz Kwatter

Dank je Kwatter, ik zal die tip onthouden.

De Quadjes die ik nu heb gaan weg, ik wil een betere kwaliteit voor de kids (dus 2 sleutel china quads te koop )

Heb de plaats van de zekering gevonden.
Heb er een zekering tussen gestoken en aangesloten op een autobatterij, nu werken enkel de lichten en de klaxon
(De autobatterij was niet volledig opgeladen.).

Hij wou niet starten en de display uitlezing ging niet dus ga ze nu eens opladen en dan nog eens proberen te starten.
Ik als het nu gaat of niet ik zal het laten weten.

nou pas gevonden?,pfff dan heb je wel een hele moeilijk quad als het 10dagen duurt om een zekering te vinden

just kidding!

ben benieuwd.

Heb de batterij opgeladen en aangesloten.
Resultaat was enkel de lichten en de klaxon werken, voor de rest deed hij niets
(en op de display komt er ook niets enkel als ik lichten of de pinkers aansteek dan brand dat lampje op de displayeenheid)

Als iemand een idee heeft?