| QFB |

Kwam in Barneveld een leuke Raptor 660 tegen, het is een quad met werk maar daar was de prijs ook naar. Cosmetisch is hij niet al te fraai, de kappen zijn beschadigd en hebben een paar van die typische witte vlekken die je vaak op blauw plastic ziet. Verder zitten de A-armen onder het roest en dat geldt ook wel voor het frame zo hier en daar.

Dit is hem:



Technisch zit er ook nog wel wat werk aan. Er mist een rubber onderaan de radiator, de bussen van de bovenste A-armen zijn versleten en het zelfde geldt voor de banden rondom. Wel heeft hij een revisie van de versnellingsbak gehad, da's wel belangrijk voor een 2001 model.

Heb zitten denken om het frame en draagarmen te poedercoaten, maar dan is de rest van de quad nog steeds niet bepaald strak. Ik denk dat ik hem maar zo'n beetje hou zoals hij nu is. Eerst maar eens zorgen dat hij er technisch goed bij staat.

Dit is mijn 4e quad trouwens, sinds iets meer dan een jaar. De eerste was een Barossa 250, na een paar maanden opgevolgd door een Raptor 350. Dan nog even een Warrior tussendoor maar die heb ik vandaag ingeruild voor deze Raptor 660.

leuk ding man
ik hoop dat je er heen veel plezier mee heb
kan je weer knallen

is nog wel wat werk aan, maar valt zeker wat moois van te maken.

gefeliciteerd

goed gedaan.... snel maar een stukje toeren.....

Vet hoor! Weer een 660

Mooi ding dan maar aant sleutelen

succes ermee

Dank mannen!

Ben vandaag maar eens begonnen met klussen, vooral een paar kleine dingetjes gedaan. De radiateur is vrij nieuw maar had wel een lekje, een busje Bar's Leak was de oplossing. Diverse kabels en de parkeerrem afgesteld, schakelpookje bijgesteld zodat mijn voet er ook daadwerklijk bij kan komen. Sporing van de voorwielen goed gezet, dat was nodig omdat de quad naar links ging als ik het stuur recht hield.

Zo vielen ook nog wel wat dingetjes op die aandacht nodig hebben. Naast de speling op de bovenste A-armen en de radiotor die een rubber mist, heeft de stuurpen behoorlijk wat speling op dat bovenste lager. Weet iemand wat je hier precies aan vervangen moet? Op een onderdelentekening lijkt het op 2 delen die om de as klemmen, met daar in 2 ringen of rubbertjes...

Verder bleek er een flinke spijker te zitten in één van de achterbanden, zal eens kijken of ik daar een prop in kan zetten. De banden zijn aardig versleten, maar ik zit er niet op te wachten om deze nu al te vervangen. Daarom heb ik mijn wegbanden er maar opgezet, rijd ook best lekker.

Kon het niet laten, heb nog geen onderdelen maar ben hem toch maar alvast los gaan trekken. Achteraf had ik de voorwielen er beter eerst af kunnen halen, nu zitten ze toch wel een beetje in de weg. Wat een bende trouwens, waar de A-armen aan het frame zitten. Vetresten zitten er centimeters dik op, echt een puinhoop.

Ook even dat bovenste stuurlager losgehaald, ziet er simpel uit allemaal.

Zo staat hij er nu bij:

heb je een foto van waar je juist speling hebt op de stuurpen ?

vet hoor met die wielen er onder

hopelijk zit hij snel weer in elkaar

JohnBeton schreef:heb je een foto van waar je juist speling hebt op de stuurpen ?

Ik heb de onderdelen even opgezocht in de Service Manual en trouwens ook al losgehaald aan de quad, dat maakt het al wat duidelijker.



Het gaat dan om beide 'klemmen' 6, de 2 keerringen 7 en de borging 10. En daar moet dan blijkbaar vet tussen bij het monteren, dat moet ik nog even opzoeken.

gek dat die daar speling heeft... Daar zit gewoon de stuurstang in die 2 klemmen.
De enige oorzaken kunnen zijn dat die klemmen niet goed aangespannen zijn ofwel dat de stuurstang voor een stuk uitgesleten is.

Als ze uitgesleten is zou ik ze vervangen of eventueel oplassen en bijslijpen.
Met vet alleen ga je de speling niet kunnen oplossen.

JohnBeton schreef:gek dat die daar speling heeft... Daar zit gewoon de stuurstang in die 2 klemmen.
De enige oorzaken kunnen zijn dat die klemmen niet goed aangespannen zijn ofwel dat de stuurstang voor een stuk uitgesleten is.

Lastig te zeggen, er zat toch behoorlijk wat speling op. De stuurstang ziet er op het oog prima uit, maar ik zal nog even kijken of die inderdaad versleten is. Kan me niet voorstellen, want de boel was aardig vettig en bovendien zijn die klemmen van kunststof.

Wat voor speling is normaal eigenlijk? Als je op de quad zit en je duwt het stuur van je af of trekt het naar je toe, mag het dan zichtbaar bewegen met een 'bonk' geluid?

Bij mij gaat hij niet naar voor en achter en een 'bonk' geluid hoor ik al helemaal niet.