| QFB |

Hallo,

Ik ben de hele avond al aan het surfen omdat we op zoek zijn naar een leuke quad voor onze 7 jarige smurf.
2 Jaar geleden hebben we een (dure) elektrische quad gekocht en daar wordt hij inmiddels wat te groot voor.

Wat is wijsheid, waar moeten we op letten, en wat moeten we vooral niet doen?
Er staat zo ontzettend veel te koop, dat ik door de bomen het bos niet meer zie.

Hoop daarom hier wat "hulp" te krijgen

We wilde eigenlijk een budget van ongeveer 500 euro aanhouden.


Alvast bedankt!

Gelijk voor een 700 Geintje ik heb vaak kleine gasten op zoon Suzuki 80cc gezien niet iets voor uw zoon?

80cc ?

Ik zou dan voor de 50cc gaan . bijv deze : http://link.marktplaats.nl/351479719" onclick="window.open(this.href);return false;

idd pak een lt 50

als hij 10-11 jaar een lt 80

14-15 jaar een blaster/ als u zoon inmiddels dat is mischien wel een raptor 250 die zullen dan ook meer 2de hands zijn denk ik.

.......

In waalwijk zit een 'winkel' die kleine chineese quads verkoopt.
Weet niet of je zelf de onderhoud kan doen? Ze hebben voor weinig nieuwe staan.
Onderhoud zou daar ook kunnen opzich.

Dit zijn ze op marktplaats http://link.marktplaats.nl/348885176" onclick="window.open(this.href);return false;
( advertentie van scooter maar dan heb je gelijk de gegevens. )

persoonlijk zou ik dan als nog voor een 2de handse lt50 gaan inplaat van 1000 voor een nieuwe chinees geven

http://link.marktplaats.nl/349201722" onclick="window.open(this.href);return false;
zoiets bijvoorbeeld.

Idem, ik zou ook een tweedehands LT50 of LT80 adviseren.

koop alstublieft een merk quad,een yamaha of een suzuki, mijn zoon was 6 jaar en reed op een 90cc suzuki,ook zou ik geen 50 cc
kopen is veel te licht,zit in het losse zand snel vast,ik spreek uit ervaring,ik zou een suzuki 90cc kopen is super betrouwbaar en is automaat.

susuki lt50 of lt80, zijn mooie quadjes. m'n buurjongen heeft hem ook, ze rijden er al 7 jaar mee zonder ooit kapot geweest te zijn, alleen de start accu is wat zwak. dus het zijn sterk en kunnen best veel hebben. ik vind wel, als je wat groter wordt, dat je sneller met die quadjes valt, dus zoals al gemeld, als hij wat ouder is, een iets grotere nemen. blaster is zeker aan te raden

een chinees raad ik zwaar af, want als het rijd is het leuk, maar als het kapot is, dan blijft het een hoop elende, en vooral voor de "merkloze" wat vooral de kleinere zijn, zijn moeilijk(er) onderdelen te krijgen, en ze zullen niet veel goedkoper zijn.

dus gewoon voor een susuki lt50/80 gaan

Super bedankt voor jullie reacties!

Had inderdaad wat goedkopere gezien, die nieuw nog goedkoper waren dan een gebruikte, maar heb nu alwel door dat dat uiteindelijk dus duurkoop gaat worden.
Een splinternieuwe hoeft het niet te worden, maar denk dat er via marktplaats vast wel iets degelijks aangeboden wordt.

Thnx!

Nog even iets...

Ben een echte leek op dit gebied, maar zie nu 2 takt en 4 takt staan.
Welke zouden wij dan moeten hebben?

Sorry voor de "domme" vragen, maar deze mams heeft er niet zoveel verstand van

es78 schreef:Nog even iets...

Ben een echte leek op dit gebied, maar zie nu 2 takt en 4 takt staan.
Welke zouden wij dan moeten hebben?

Sorry voor de "domme" vragen, maar deze mams heeft er niet zoveel verstand van

De aanbevolen Suziky quads zijn van het 2-takt type. Het zijn twee motortypes, maar voor jou niet echt relevant om op te selecteren. Het merk en type is veel belangrijker.

http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... 25&t=32037" onclick="window.open(this.href);return false;

es78 schreef:Nog even iets...

Ben een echte leek op dit gebied, maar zie nu 2 takt en 4 takt staan.
Welke zouden wij dan moeten hebben?

Sorry voor de "domme" vragen, maar deze mams heeft er niet zoveel verstand van

Een 2-takt maakt 2 slagen en dus meer toeren dan een 4-takt die 4 slagen maakt. Het geluid van een 4-takt is veel zwaarder/lager, maar een 2-takt heeft meer vermogen. Maar een 2-takt heeft ook weer ietsje meer onderhoud nodig, maar dat onderhoud is wel eenvoudiger/goedkoper. Ook moet er in een 2-takt benzine gemengd met olie en in een 4-takt kan gewone benzine.

kzou zelf een Adly/Acces 50cc aanschaffen,
2 takt Automaat, trekt als die standaard is niet overdreven op,
en kan m altijd sneller laten lopen in de toekomst voor niet al teveel geld,
en tis geen chinese crap. gewoon gas geven en remmen meer niet.