| QFB |

yoo!

hoe zit dat nu eigenlijk zeg? mag je nu met 2 opde quad of niet? verschil tss sportquad en ATV?

en de homologatie? sommige doen dit als moto of als landbouw, is daar verschil in?

je hoort zoveel verschillen, hoe zit datnu eigenlijk?

Filip, Quadrijder in spé

volgens mij mag je met 2 op een als moto ingeschreven quad.

Die warninglabels op de quad zijn bedoeld voor de Amerikaanse en Canadese markt.

Maar volgens sommigen moet je er wel voor verzekerd zijn, normaal is het standaard 1 persoon, dus best eens navragen bij uw verzekeringsmaatschappij...

Als je uw quad als landbouw inschrijft moet je een plaat van 40km/uur + zwaailicht dragen, dan heb je een gewonen nummerplaat als een wagen maar dan mag je ook maar 40km/uur. Voordeel is dat de politie er niets van kent zodus

Als je uw quad als moto inschrijft heb je een moto-plaat en mag je zo rap gaan als je wilt tenzij er flitssertjes staan

[quote="Wå®®iør"]
Als je uw quad als landbouw inschrijft moet je een plaat van 40km/uur + zwaailicht dragen, dan heb je een gewonen nummerplaat als een wagen maar dan mag je ook maar 40km/uur. Voordeel is dat de politie er niets van kent zodus
quote]

is niet waar, nogmaals, die plakaten van 40km/u zijn bedoeld voor mensen die geen autorijbewijs hebben of onder 18j) en toch op straat willen met de quad. Als je rijbewijs hebt kan je je verzekeren dat je dat alemaal niet moet hebben zo een zwaailamp en een plakaat. Ik ben als landbouw ingeschreven maar ben regelmentair omwille dat ik een rijbewijs heb.
greetz

blast Racer AKA sdsracer schreef: is niet waar

De meeste die ik ontmoet heb met een utility beweren dit toch, maar sommige (zoals jij dus) beweren juist van niet. Ik denk dat er altijd misverstanden zullen zijn tot ze eens deftige een wet schrijven over quads. Maar hopelijk zal dit nog lang duren want anders....

En normaal als je ingeschreven bent met een landbouwvoertuig mag je maar van je huis tot aan je land gaan... Je ziet een tractor toch ook niet in stad????

Maar volgens sommigen moet je er wel voor verzekerd zijn, normaal is het standaard 1 persoon, dus best eens navragen bij uw verzekeringsmaatschappij...

Normaal gesproken is de bestuurder niet verzekerd, dus 1 persoon verzekerd is de bijzitter. Maar voor alle zekerheid toch maar eens navragen bij je verzekering.

Ok,

het zit dus toch raar ineen en dat er geen echte wetgeving erover bestaat. hoe komt het dandat een officiele dealer bij ons (kawa) gaat voor homologatie als landbouw, niet mag met 2 personen voor een utility


en wat verder een gewone (niet officiele verdeler) zegt; utility mag met 2 en homologeren als moto

sportquad mag ook met 2 indien nerfbars en ook homologeren als moto.

mag ik hieruit concluderen dat een quad gehomologeerd als moto ok is voor 2 personen?

Denk dat niemand het juist weet, zelfs de politie ni . Heb het eens gevraagd aan ne flik en die zei "da moet ik eens op zoeke zene want da weet ik zo ni" da zegt genoeg zeker. Heb nog altijd geen antwoord gekrege. Denk da het gewoon ni mag maar dat het gedoogt word of da ze het ni wete. De bijzitter moet wel zijn voeten degelijk kunnen plaatsen, maar da is normaal geen probleem op een quad, zeker ni me nerfbars ( nurfbaars, voor diegene geen nerfbars kenne ) denk da die voeten wa ligge te bengellen naast de quad da ge wel wordt tegengehouden.

gewoon is in uw polis nalezen maar normaal gezien staat erin dat de bestuurder + 1 bijzitter verzekerd is

En normaal als je ingeschreven bent met een landbouwvoertuig mag je maar van je huis tot aan je land gaan... Je ziet een tractor toch ook niet in stad????

Daar heb je groot ongelijk in. Iemand zonder een auto rijbewijs mag alleen van zijn huis naar zijn velden rijden in een bepaalde straal.
Iemand die WEL een autorijbewijs heeft mag overal rijden, behalve autostrades, zoals elke quad. Als je wilt ga je lekker naar Spanje met je utility.

als de quad ingesgreven staat als landbouw voertuig mag je deze enkel gebruiken in een vast traject van thuis tot aan het veld en terug de verzekering daarvan is trouwens vele goedkoper

ltz400 boy schreef:als de quad ingesgreven staat als landbouw voertuig mag je deze enkel gebruiken in een vast traject van thuis tot aan het veld en terug de verzekering daarvan is trouwens vele goedkoper

is zever.... in pakjes.... dus ik ben geen boer, maar heb wel een landbouwvoertuig??? naar welk veld moet ik rijden??? Er bestaan 2reglementeringen :-1 voord e boer die hem aleen maar gebruikt voor op zen veld (is logisch dat hij lage verzekering betaald en taks omwille hij weinig of net op de straat komt) en voor er naartoe te rijden en die moet bordje 40km/u en zwaailamp hebben
-2 voor de gewone man gewoon een quad wil, maar liever een autoplaat heeft omdat ie iets goedkoper is en voorderest de zelfde reglementeringen heeft als eentje met motoplaat (deze is dan wel natuurlijk de iets duurdere versie en is nog altijd goekoper dan motoplaat) en deze moet dat niet hebben die lamp en dat plaatje.

en waar zit het addertje??? kijk op je inschrijvingsbewijs of er expleciet landbouwvoertuig staat opgeschreven of bedrijfsmaterieel. bedrijfsmaterieel mag gaan waar hij wil en moet geen 40km/u rijden

een vriend van mij is seizoenwerker(werkt in samenwerking met boer om als het te druk is mee te draaien), heeft een traktor maar geen veld en dan in de oogstmaanden verzekert hij zen traktor als bedrijfsmaterieel, zodat als ie een veld moet maaien dat het maar is waar het is, al lag dat veld in spanje dan mag hij daar naartoe rijden, heeft hij die nodig om boodschappen te doen, dan doet ie dat.
en als je slim bent blijf je met een traktor van de autosnelweg want minimum snelheid is 70 per uur, maar bevoorbeeld die mercedes traktors die rijden 85km/u en met inschrijving als bedrijfsmaterieel mogen die de autosnelweg op (wel binnen bepaalde uren)
greetz

Regel is :

Zie uw C.O.C. na, daar staat het netjes op gedrukt ! (certificate of conformity = gelijkvormigheidsattest)

Filip Hermans schreef:yoo!

hoe zit dat nu eigenlijk zeg? mag je nu met 2 opde quad of niet? verschil tss sportquad en ATV?

en de homologatie? sommige doen dit als moto of als landbouw, is daar verschil in?

je hoort zoveel verschillen, hoe zit datnu eigenlijk?

Filip, Quadrijder in spé

bij landbouw mag je vanaf 16 maar je kan pas vanaf 400 cc als landbouw
en is eigenlijk bestemd om naar je velden te rijden.
en moto is vanaf 18 jaar boven 50 cc.
maar met 2 heb ik geen cleu

hier stond bij een of andere topic over de nieuwe Z/KFX400 dat je er zowiso me 2 opmag....

ik hoop hier héél erg op!!