| QFB |

Ik ben bezig om de kleppen te stellen van een raptor 700.
Nou moet je die 2 inbusdoppen uit je motorblok draaien om de markeringen te zien.
De grootste kreeg ik makelijk los met inbussleutel 14,maar die kleine heb ik helemaal kapot gedraaid(gelukig wel er uit gekregen zonder schade).
En nou ben ik dus opzoek naar zo'n inbus of wat dan ook afsluitdop om de boel netjes af te sluiten.
Weet iemand waar ik dit kan kopen?

Orgineel yamaha bestellen bij dealer in de buurt.

*michel* schreef:Ik ben bezig om de kleppen te stellen van een raptor 700.
Nou moet je die 2 inbusdoppen uit je motorblok draaien om de markeringen te zien.
De grootste kreeg ik makelijk los met inbussleutel 14,maar die kleine heb ik helemaal kapot gedraaid(gelukig wel er uit gekregen zonder schade).
En nou ben ik dus opzoek naar zo'n inbus of wat dan ook afsluitdop om de boel netjes af te sluiten.
Weet iemand waar ik dit kan kopen?

je hebt ze dacht ik ook van gytr.

je hebt ze dacht ik ook van gytr.

Gaattie dan harder??!!!!

l8rrrrrrr

-=(R4N3)=- schreef:

je hebt ze dacht ik ook van gytr.

Gaattie dan harder??!!!!

l8rrrrrrr

Dat niet, maar dat chroom ziet er wel heel cool uit.

-=(R4N3)=- schreef:

je hebt ze dacht ik ook van gytr.

Gaattie dan harder??!!!!

l8rrrrrrr

hoezo
ik heb pas ook snelle bougievonken gekocht van gytr, gaat als een speer

klein vraagje? waarom draai je die kleine dop los?

grote kun je een dop in zetten om te verdraaien
en het kapje bij je nokkenastandwiel kun je zien hoe hij staat, 2 (gaatjes) gelijk met de 2 m6 boutjes en dan staat het streepje gelijk met het streepje op het blok? voelen of in en uitlaat los zijn zit je goed

of ben ik raar

ktm_driver schreef:klein vraagje? waarom draai je die kleine dop los?

grote kun je een dop in zetten om te verdraaien
en het kapje bij je nokkenastandwiel kun je zien hoe hij staat, 2 (gaatjes) gelijk met de 2 m6 boutjes en dan staat het streepje gelijk met het streepje op het blok? voelen of in en uitlaat los zijn zit je goed

of ben ik raar

Ik heb de manual gewoon aangehouden,maa ik hoorde (nadat ik hem kapot had gedraaid)dat hij er niet uit hoefde