| QFB |

hallo
men pa heeft men broertje een quadje gekocht
het is een amc 150
deze is egt voor op te maken
hier enkele foto's


me broerke had het al gereed gekregen dat hij niet meer voor of achteruit reed
het is een automaat
denk als het met de slipkopeling

Met centrifugaal koppeling waarschijnlijk.

Maar zelfs een automaat heeft ook een versnellingsbak... anders kan die niet zowel vooruit als achteruit rijden.

ik wed vario

trek die linkse kap eens los, de kant die niet op de foto staat.

er zit idd wel een slipkoppeling in achter.
chek ook je rollen eens of die versleten zijn, vario los halen en de rest volgt zich wel.

ga ik seffes doen
men pa had gisteren gekekken en zei dat het aan de slipkoppeling
ma dan kan je hem een beetje gelijk een brommer opdrijven met veertjes en loodjes?

Gielen_24 schreef:ga ik seffes doen
men pa had gisteren gekekken en zei dat het aan de slipkoppeling
ma dan kan je hem een beetje gelijk een brommer opdrijven met veertjes en loodjes?

Is zelfde princiepe als een brommer, alleen zit er een omkeerbak bij/achter.

dus al het bv de riemofzo is kan ik het in een scooter zaak gaan halen?

Gielen_24 schreef:dus al het bv de riemofzo is kan ik het in een scooter zaak gaan halen?

50cc is net ff wat anders als een 150cc. Princiepe is hetzelfde, onderdelen zijn niet 1:1.

Maar je kan het proberen, je komt er snel genoeg achter.

Ardjuh schreef:

Gielen_24 schreef:dus al het bv de riemofzo is kan ik het in een scooter zaak gaan halen?

50cc is net ff wat anders als een 150cc. Princiepe is hetzelfde, onderdelen zijn niet 1:1.

Maar je kan het proberen, je komt er snel genoeg achter.

die een dorp verder verkoopt ook van die 125cc brommer en denk zelfs ook 250cc
dus dan maar hoppen dat hij dat heeft

ben straks bezig geweest
men kickstart los gekomen
maar we hebben gelukkig gevonden waar het zit
het is de as van de slipkoppeling als je de schijven verdraaid blijft deze gewoon stilstaan
maar we hebben nog geen tijd gehad om de slipkoppeling los te maken
maar nu was ik aan het kijken voor een AMC dealer maar vind hergeen een

het is dus het asje van de slipkoppeling die niet rond draaid
maar we kregen de slipkoppeling niet los
met ratel en schroevendraaier egt alles geprobeerd maar niet los te krijgen
zit er nu aan te denken om er nerfbars op te maken
omdat het mooier oogt en je hebt veel meer ruimte voor je voeten te zetten
mant vind het maar ambetant om de voetrem te gebruiken
had nu ene kant af gedaan en anderde kant niet en vind het veel beter

gelukkig hebben we toch ene gevonden die stukken er van heeft
morgen even bellen en hoppen dat het dan gefix is
en dan maar de verkoop er mee in

verkoop in je ging m toch opknappen... want kopen nieuw onderdeel installeren en verkopen is toch geen project

cilinderhead schreef:verkoop in je ging m toch opknappen... want kopen nieuw onderdeel installeren en verkopen is toch geen project

maar als men broerke iedere keer als hij ter op rijd stukken maakt is toch beter dat hij weg gaat
ofwel laat ik de kappen spuiten of nieuwe kappen (als het niet te duur is)

cilinderhead schreef:verkoop in je ging m toch opknappen... want kopen nieuw onderdeel installeren en verkopen is toch geen project

zo denk ik er ook over

kga wss nefsbars ter voor maken