| QFB |

Via deze weg proberen wat meer informatie te verspreiden over het gebruik van GPS systemen.

De meeste mensen weten wat een GPS is, maar wat niet iedereen weet is dat het niet altijd
nodig is om de dure kaarten te kopen van de leveranciers.

Je kunt een GPS systeem ook los kopen, dan word deze alleen geleverd met de GPS software
maar niet de dure kaarten. Vervolgens is het mogelijk om zelf kaarten te maken, of deze
te downloaden (van gratis website's).

Daarnaast is het in GPS systemen mogelijk om routes uit te zetten, dit gebeurd door middel
van "punten", je navigeert van punt naar punt. Deze route punten kun je zelf uitzetten, of
downloaden.

Mochten er mensen zijn die meer weten hoe die precies werkt of er ervaring mee hebben??


Website voor het downloaden van gratis kaarten:
http://gpsmapsearch.com/?l=nl
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin

Website voor het downloaden van gratis routes:
http://gpstracks.nl/
http://www.motorrijder.be/toeren.aspx

Misschien is het een idee om via het forum routes/kaarten/ervaringen te delen?!

Note: Is niet de bedoeling om gekraakte kaarten en illegale routes gaan te verspreiden.

Van het weekend een Outdoor GPS besteld, Garmin GPSMAP 62S opvolger van de 60 serie. Hoop hem van de week
binnen te krijgen. Keuze voor deze is omdat die schok, slag, stof en waterproof is, wat mijn geen overbodige luxe
lijkt op een quad. Heb er ook een mounting bij besteld.

Wat spec's:
- afmetingen 61 B x 160 H x 36 D (mm)
- display type transflectief kleuren TFT
- scherm grootte, diagonaal 2.6 inch
- batterij 2 x AA
- batterij levensduur 20 uur
- apparaat naar apparaat data overdracht (deel draadloos met gelijkwaardige apparaten)
- elektronisch kompas
- geocaching modus
- barometrische hoogtemeter
- eigen POIs
- geheugen slot microSD
- intern geheugen 1700 MB



Heb de eerste kaarten en routes al gedownload, is nu wachten op de Garmin. Want kan kaarten
niet laden zonder apparaat.

Soon more!

Voor routes: gewoon met google zoeken en je vindt verschillende sites.
Of ga naar http://www.motorrijder.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Afgelopen weekend eerste proefrondje gereden met de gps, heb hem midden op mijn stuur staan. km teller heb ik eraf gehaald
om ruimte maken, de gps geeft overigens ook goed leesbaar de snelheid aan.
Knoppen zijn ook met crosshandschoenen aan al rijdend te bedienen, ook al is het niet aan te raden....
2 AA batterijen gaan een 10 uur spelen mee.

Heb nu verschillende kaarten gedownload, enigste nadeel van de OSM (open street map) kaarten dat je er niet mee kunt zoeken, daarvoor moet je een standaard kaart hebben. Deze ook geïnstalleerd, nu werkt het perfect.

Doormiddel van mapsource (garmin) is het mogelijk om routes (van punt naar punt over de weg) of tracks (letterlijk een lijn) in te tekenen. Dit gebeurd doormiddel van het zetten van punten of het tekenen van een lijn door de geladen kaart. Mapsource houd bij hoe lang de route word en hoe lang je erover zou kunnen doen. Wanneer de track of route klaar is kan deze
in googlemaps of google earth geladen worden om te bekijken hoe en waar de route precies loopt.

Vervolgens is het mogelijk om de route op te slaan danwel te verzenden naar de gps, inclusief de gebruikte kaart.

Aankomend weekend naar zuid Limburg voor de vuurdoop.

Heb je ook een foto hoe je alles gemonteerd hebt. Ben eigenlijk wel benieuwd, heb zelf een 60Csx gemonteerd op mijn Raptor 660.

Peter.

Freelander schreef:Heb je ook een foto hoe je alles gemonteerd hebt. Ben eigenlijk wel benieuwd, heb zelf een 60Csx gemonteerd op mijn Raptor 660.

Peter.

Ik heb het kapje van mijn stuur af gehaald, waar ook het contact in zit. En in het midden een fietsstuur
klem gemonteerd, zodat die recht in het midden zit.

Voor de garmin gpsmap 62s ziet die klem er zo uit:


Maar van het weekend wel gelijk foto's!

Filmpje van gps op me stuur, met de camera is het scherm niet te lezen... met het oog wel
heel goed!

Het standaard plastic kapje heb ik eraf gehaald, contact eruit... vervolgens de gps in het midden
op me stuur neer gezet. En mijn contactslot vervolgens in een zelf gemaakt dashboard (thanx Lex)
geschroefd.

Et voila:

Link


Navigatie ging overigens goed, systeem heeft bagger en water in overvloed gezien.
Ook 's nachts in midden in de bossen was de ontvangst goed en feilloos de weg terug te vinden.

Leuk filmpje, Ardjuh, alleen is niet echt duidelijk te zien hoe de GPS bevestigd is. Zal zelf ook eens wat foto's maken van mijn systeem, ik heb het met een Touratech houder en een Ram-mount bevestigd, maar vind het geheel nogal gevoelig voor schokken.
By the way, wat moet jij 's-nachts nog in de bossen?

Peter.

Freelander schreef:Leuk filmpje, Ardjuh, alleen is niet echt duidelijk te zien hoe de GPS bevestigd is. Zal zelf ook eens wat foto's maken van mijn systeem, ik heb het met een Touratech houder en een Ram-mount bevestigd, maar vind het geheel nogal gevoelig voor schokken.
By the way, wat moet jij 's-nachts nog in de bossen?

Peter.

Kijken of me navigatie systeem dan ook werkt. Dan heb je hem echt nodig namelijk...

Zal vanmiddag wel foto maken, heb me fotocam niet veel gebruikt... die is niet water/bagger proof.

Hoe bedoel je gevoelig voor schokken? Die van mij heeft er hele weekend op gezeten, op de weg/bossen/water/bagger..
heb er niks van gemerkt dat die last had van schokken.... (nog).

Ik heb het misschien niet helemaal goed beschreven, het is meer de houder die ik soms zie bewegen, bij nogal oneffen zandpaden

Peter.

Net ff quad schoon gemaakt en wat foto's getrokken.

Ardjuh schreef:Net ff quad schoon gemaakt en wat foto's getrokken.

okeeyyy
wist niet dat dat ook kon
en er zit een snelheids meter op
wat moet zon dingetje gaan kosten
als ik vragen mag

okeeeyyy dan

ja dat is wel veel geld
maar blijft ook wel heel erg handig