| QFB |

Hey ,


Ik heb een ltz 400 en zou hem graag wat meer vermogen onderin geven.
Wat raden jullie aan om eraan te doen?
UItlaat? Welke? Geen lawaaimaker(de groen mannen....en buren... enz)
Jetkit of niet?

En is het de moeite , geen zin om veel geld eraan te geven en het eigenlijk niet veel verschil te hebben.


grts Steven

Trailtech vliegwiel geeft een veel betere gasreactie en is goedkoper dan uitlaat met jetkit.

KrisZ400 schreef:Trailtech vliegwiel geeft een veel betere gasreactie en is goedkoper dan uitlaat met jetkit.

verlies je dan geen koppel ?

welk uitlaatsysteem is goed kwa performance en is toch niet te luid ?
Iemand een gedacht van ?

stiefkes schreef:

KrisZ400 schreef:Trailtech vliegwiel geeft een veel betere gasreactie en is goedkoper dan uitlaat met jetkit.

verlies je dan geen koppel ?

Daar heb ik totaal niks van gemerkt.
Ik heb wel mijn cilinderkop ook bewerkt, uitlaat heb ik nog steed de originele en die presteert voortreffelijk

ik zou zeggen

koop een yoshimura? uitlaat rond de 800 euro, koop een open lucht filter van K/N en een powercommander

loopt hij als een zonnetje en supper snel

een stage 2 dubbele nokkenas scheelde ook veel dacht ik voor de ltz.

een mikuni tm 36 of tm38 alleen drinkt hem dan wel heel veel

veel vermogen en zuinig gaan niet samen

maar zo als krisZ400 zecht: trailtach vliegwiel scheelt een berg
en de prijs valt ook alles mee
de trailtech is bijna 500gram lichter