| QFB |

Beste quadkenners,

Mijn Grizzly 660 die het tijden goed heeft gedaan begon afgelopen week ineens gek te doen. Tijdens een poosje vol gas rijden begon hij ineens een stuk harder te lopen, maar omdat ik een eind moest rijden vond ik dit geen probleem. Vervolgens begon hij ineens te sputteren en kwam hij niet meer boven de 40. Nadat ik goddank thuis was aangekomen heb ik de quad stil gezet maar nu start hij helemaal niet meer.

Is er iemand bekend met dit probleem of heeft iemand suggesties wat dit zou kunnen zijn?

Alvast bedankt!
Bart

- Carburateur wel is schoon gemaakt?
- Automaat wel is schoon gemaakt?
- Luchtfilter schoon?

Ardjuh,

De eerste en de laatste zijn beide schoon, ik kan me ook niet voorstellen dat het daaraan ligt want dan zou die toch niet eerst harder gaan lopen?
Wat bedoel je met "automaat wel"?

Bart

BartL schreef:Ardjuh,

De eerste en de laatste zijn beide schoon, ik kan me ook niet voorstellen dat het daaraan ligt want dan zou die toch niet eerst harder gaan lopen?
Wat bedoel je met "automaat wel"?

Bart

Lijkt brandstof probleem...

Assumption is the mother of all fuck ups...
Heb je recentelijk je carburateur schoon gemaakt of ga je er vanuit dat die schoon is?

Automaat zelf kan ook vuil zijn, kan geen kwaad om dit is te controleren... is denk ik
niet de oorzaak.

Graag wat meer info.

Ardjuh schreef:Heb je recentelijk je carburateur schoon gemaakt of ga je er vanuit dat die schoon is?

Beide.

Vandaag ben ik nog even aan het proberen geweest maar hij start nog steeds niet. Wanneer ik hem probeer te starten knalt hij op een gegeven moment bij de uitlaat. Verder wordt hij vochtig bij het luchtfilter. Volgens mij is beide een logisch gevolg van voldoende brandstof.
Als ik het luchtfilter eraf haal start hij nog steeds niet, dus ook deze lijkt mij niet het probleem.
Zou het de ontsteking kunnen zijn? Want hij geeft echt helemaal geen enkel teken van leven.

Bart

BartL schreef:

Ardjuh schreef:Heb je recentelijk je carburateur schoon gemaakt of ga je er vanuit dat die schoon is?

Beide.

Vandaag ben ik nog even aan het proberen geweest maar hij start nog steeds niet. Wanneer ik hem probeer te starten knalt hij op een gegeven moment bij de uitlaat. Verder wordt hij vochtig bij het luchtfilter. Volgens mij is beide een logisch gevolg van voldoende brandstof.
Als ik het luchtfilter eraf haal start hij nog steeds niet, dus ook deze lijkt mij niet het probleem.
Zou het de ontsteking kunnen zijn? Want hij geeft echt helemaal geen enkel teken van leven.

Bart

Grote kans dat het je onsteking is, wat je kunt doen is je bougie eruit draaien... en kijken hoe die eraan toe is. Des noods even tegen het blok aan houden en starten... dan kun je zien of nog vonkt en hoe..

Gr, Ard

Ok ga ik morgen controleren. Als het enkel de bougie is dan is het een makkie. Mocht hij nou netjes vonken, wat zou het dan nog anders kunnen zijn?

Bart

Vandaag de boel gecontroleerd maar hij vonkt hartstikke netjes. Voor de zekerheid toch een andere bougie erin gezet maar nog steeds geen teken van leven. Zou hij niet gewoon verzopen kunnen zijn?

Bart

Heb je meer nieuws ondertussen, ben wel es benieuwd...