| QFB |

is er een mogelijkheid om zelf een andere cilinderbus te steken in de cilinder?
het gaat om een JE BIG BORE KIT 727 voor de grizzly660 maar ik geloof dat cilinder van raptor/xtz/MuZ en grizzly hetzelfde zijn

lijkt mij niet de moeite om zelf te doen
de oude bus moet je er eerst uit moet persen, en dan de cilinder groter laten boren (op de maat van de nieuwe bus)
daarna kan de nieuwe bus er in geperst worden, en die moet daarna ook weer op maat van de nieuwe zuiger geboord / gehoont worden
zo blijf je heen en weer rijden naar je revisie bedrijf

dan ben je er indd niet goedkoper vanaf

ik dacht dat het gewoon de oude bus eruit persen en dan de nieuwe erin en gedaan
thanks mx jake

fretje-pitbull schreef:is er een mogelijkheid om zelf een andere cilinderbus te steken in de cilinder?
het gaat om een JE BIG BORE KIT 727 voor de grizzly660 maar ik geloof dat cilinder van raptor/xtz/MuZ en grizzly hetzelfde zijn

kijk of je op raptorforum.com een goede 2ehandse 734kit kan vinden, die staan regelmatig tekoop.
ik heb namelijk nog een gloednieuwe je zuiger die je erin kan steken en je hebt dan een dikke bigbore voor een paarhonderd euro

thanks voor de tip
die zuiger van u is dat een hoge compressie of een gewone?

hij is 11:1, standaard is 9nogiets:1

de zuiger van een 700 past niet in een 660

de 660 is een 5 klepper
en de 700 een 4 klepper

dan kom je in de problemen met de valve pocets in de zuiger

Shit, helemaal gelijk in, heb niet goed gelezen dat het om een 660 ging.
dat zijn idd. 5kleppers.