| QFB |

Goededag, ik zal me allereerst even voorstellen: Ik ben Gordon, 22 jaar en woon in Winterswijk (Nederland), in het gebied de Achterhoek. Ik rij nu sinds Juni op mijn eerste quad, een Barossa Cheetah 250:
http://tweakers.net/ext/f/MqyqSmcDmKv6n ... j/full.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu had ik ook een vraag over deze quad. Ik hoor van meerdere kanten dat een Barossa 250 eigenlijk de 95-100 km/u wel moet kunnen halen. Die van mij haalt op de GPS 'maar' een topsnelheid van 75 km/u. Omdat ik de quad ook nog wel geregeld gebruik om naar mijn werk te rijden, is 75km/u eigenlijk net een snelheid waarbij je andere weggebruikers 'ophoudt'.

Nu vroeg ik mij af of er een (betaalbare) mogelijkheid is om de quad iets harder te laten lopen? Ik zie er weinig nut in om bijvoorbeeld een uitlaat van 400 euro onder een Barossa te hangen, maar als het bijvoorbeeld met andere banden of tandwielen is op te lossen dan is dit het overwegen waard.

Voor als het uitmaakt, de banden voor zijn nog standaard, de banden achter zijn Kenda K290 Scorpion: http://www.pneuquad.com/images/K290%20scorpion.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Heeft een van jullie een idee hoe ik de snelheid iets omhoog zou kunnen krijgen? Als ik met vol gas de 90 km/u kan halen vind ik het prima, dan kan ik het gas iets inhouden en kan ik mooi met 80-85 meekomen met de rest van het verkeer.

Welkom! Ik ken je al van T.net. Super dat je hier hebt aangemeld, zul je geen spijt van krijgen!

ik heb nog wel een 32tands tandwiel kitje liggen nieuw gr pascal

@ Jazzy: Inderdaad, wij kennen elkaar al van T.net

@ bonzaiking: Ok, ik zal het in het achterhoofd houden.

Ik was zelf ook al het volgende tegen gekomen:
http://www.quadonderdelen.nl/estore/ind ... 9&taal_ID=" onclick="window.open(this.href);return false;
Een stuk betaalbaarder dan de 'echte' merken uitlaten, ik kan alleen moeilijk inschatten of het vervangen van een uitlaat zoveel gaat schelen bij een (250cc) quad?

Je kan gaan" spelen"met je tandwielen,maar moet er wel bij zeggen dat er weinig puf in een barossa zit bij een flinke tegenwind (uit eigen ervaring )
Ik heb er woon werk verkeer mee gereden en zat dan altijd vol gas op de provinciale weg(snelweg met een barossa is niet aan te bevelen)

ik had even een 175cc barossa die ging 75 op de teller plat er op he

Welkom op het forum!!
Mag ik vragen hoe je bij je gebruikersnaam komt??

Ik gok op Unreal Tournament.

Mijn Barossa 250 liep standaard al rond de 100 km/h en ik wilde die uitlaat toen ook kopen. Mijn idee was dat ik door dat extra beetje vermogen naar een langere overbrengingsverhouding zou kunnen gaan zonder aan trekkracht in te leveren. Maar die uitlaat was toen nergens te leveren.

Welkom op het forum.

Met mijn barossa reed ik volgens gps 105 met standaard vertanding.
Nu heb ik de tandwielen veranderd van 40 achter naar 36 achter en met tegenwind is dat geen pretje helaas.
Ik zou zelf niets veranderen aan vertanding maar eerst een keer proberen met een andere luchtfilter ( open model bijv. )
Dit was bij mij een groot verschil namelijk.

Groeten,

Mr Marcellos

Die uitlaat wat jij in die link hebt geplaatst,
die heb ik er ook onder liggen.
Heb hem gekocht bij quadpost.eu
http://quadpost.eu/quadpost/?Uitlaat_sy ... ucuzjzzczz

mijn barossa haalt met standaard vertanding en luchtfilter de 90km/u ongeveer (95km op de teller van mijn auto) en heeft dan nog gas over.

securitymayo schreef:Heb hem gekocht bij quadpost.eu
http://quadpost.eu/quadpost/?Uitlaat_sy ... ucuzjzzczz

Hey, dat is een interessante winkel. Wel jammer dat ze met prijzen excl. BTW adverteren, dat mag helemaal niet.

@ Boncari: Zoals Jazzy zegt, de UT komt inderdaad van Unreal Tournament. Vroegah ( ) was de nickname altijd Wizard. Op een gegeven moment leerde ik Unreal Tournament spelen en vandaar de UT ervoor

Ik ben gisteren langs Sevink quads geweest (http://www.quadshop.nl" onclick="window.open(this.href);return false;) in Zelhem, hij vertelde me dat een nieuwe uitlaat onder een 4-takt Barossa jammer is van het geld. Voor minder geld waren er namelijk 'betere' oplossingen te verzinnen. Hij zag zelf meer in het vervangen van de tandwielen zodat de versnellinger langer worden.

Een luchtfilter zou ook nog een optie kunnen zijn, van het weekend ga ik toch weer even langs Sevink Quads dus dan zal ik hem weleens vragen wat hij van het vervangen van een luchtfilter vindt.

Ik kijk het nog even aan, misschien heb ik over een tijdje wel genoeg van de Barossa en ruil ik hem in voor een andere quad

Jazzy schreef:

securitymayo schreef:Heb hem gekocht bij quadpost.eu
http://quadpost.eu/quadpost/?Uitlaat_sy ... ucuzjzzczz

Hey, dat is een interessante winkel. Wel jammer dat ze met prijzen excl. BTW adverteren, dat mag helemaal niet.

Ja idd jammer..., maar ff simpel rekenen!
maarre ze zijn met meer dingen wel goedkoper
pak bijv. maar eens het achterrekje voor op een barossa 250 cc bijvoorbeeld.
Die zijn een stukje goedkoper dan bij andere online shop's die ik bezocht heb.
zelfde geld voor duro bandjes (die ik voor mn kleine aeon cobra toen nodig had)

Btw , als iemand nog belang heeft bij kenda speedracer banden 8 inch (standaard achterband van barossa), gast verkoopt ze voor 25 euro per stuk op marktplaats, NIEUW!!! heb er van t weekend 2 opgehaald, alvast voor reserve