| QFB |

Ik heb al een tijdje problemen met mijn startkrans.
Nu heeft hij het helemaal begeven. je hoort de startmotor wel rondgaan maar neemt verder niks mee. ik wil deze zelf gaan vervangen. zijn er mischien mensen met tips.

Ik heb die van mij ook kapot en compleet met nieuw 42 tands tandwiel en oneway clutch en pakkingset besteld in de VS.
Met lifetime warranty.
Ongeveer 250 euro incl. Alle bijkomende kosten.

Ik ga hem binnekort vervangen.
Je hebt iig een vliegwiel trekker nodig en een slagmoersleutel.

Als je googled op raptor oneway kom je ook wel beschrijvingen tegen.
Ik maak iig een howto als ik die van mij ga vervangen.


Cheers!

Ok bedankt voor de tip om hem in de vs te halen hij kost hier namelijk rond de 350 euro hebben ze me verteld

en hoe heb je de site gevonden waar je hem hebt besteld en welke is dat

http://www.raptoroneway.com/one-way-sta ... th-ge.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit is het setje dat ik thuis heb liggen.

Ik heb gewoon gegoogled op dit probleem toen.

Ps. Let wel op het bouwjaar deze is '01 - '03

Hey bedankt voor je snelle reactie ik ga hem gelijk bestellen. dankjewel

No probs! Ik help graag anderen

Hoe merk je dat probleem precies? Als ik mijn 660 start dan slaat hij wat moeizaam aan en bij ieder hikje hoor je klappen in de motor bij de startmotor. Het klinkt niet echt fijn.

Je merkt het idd aan het overslaan van de starter, dat met een heftig
geluid gepaard gaat of het vrij ronddraaien van de starter.

Thanks Niels, ik had je antwoord over het hoofd gezien. Dat zal bij mij dan wel het zelfde probleem zijn denk ik.

Hoe is het met die van jou, heb jij hem al vervangen?

Die van mij ga ik binnen nu en 2 weken vervangen door de oneway van l&a designs.
Hij staat nu binnen voor een opfris beurt.

Hoe staat het met de oneways ??

Ik heb die van mij reeds vervangen en jullie ?

Gr. Niels

Gisteren de olie afgetapt, klaar om mijn blok los te halen. Eerst maar eens kijken wat de schade precies is, dan weet ik wat ik moet bestellen.

Wilde het blok even warm laten worden zodat de olie er makkelijker uit zou lopen maar dat ging al niet meer, de oneway heeft definitief de geest gegeven.

Ok als ik naar mijn ervaring mag adviseren zou ik ook het tandwiel mee vervangen.
Dit omdat de lagers van de oneway het loopvlak aardig invreet, als je hierop je nieuwe oneway zou monteren, verkort dit zijn levensduur aanzienlijk. Ook is het tandwiel wat ze leveren voorzien van een messing bus ipv een naaldlager wat minder gevoelig is.

Je moet trouwens wel een serieuze trekker hebben, waar je een goeie rake klap op kunt geven, want het vliegwiel zit aardig vast.
Die van mij zat zo vast dat ik door het slaan op de trekker zelfs het schroefdraad van de krukas opgestuikt had waardoor ik deze eerst weer netjes moest maken dmv draadvijl en snijplaat.

Ook heb ik een nieuwe spie gemonteerd omdat deze om de een of andere vage rede in de krukas in geslagen was, het geen raar is omdat de krukas conisch is en het vliegwiel niet kan verdraaien op de krukas.

In ieder geval succes bij vervangen en let op de o-ringen rond de rechter pasbussen van het deksel.


Gr. Niels

lijkt me niet echt goed voor de krukaslagers als je daar zo op staat te rammen