| QFB |

Ik vond het hoog tijd, de lichte roest aan de rand van de las duidt imho op vermoeiing:


ik heb alvast de verstevigingen gemaakt:


M'n quad is momenteel bij iemand die de frameverf zal namaken, en donderdag wordt alles gelast en gespoten.

is een iets te zwaar ingebrande las. beter versterken die boel.
greetz

er is nog niks aan gelast....

is dat dan vastgelijmd??? is een beetje fabrieksfout, die mannen zullen ook wel een hekel hebben aan maandagmorgend zeker, foutjes kunnen altijd, en een te zwaar ingebrande las geeft als gevolg dat de buis dunner is en dus wat meeleeft en je verf de zwakke plek blootlegt, daar is het dus beroest.
greetz

o zo, ik dacht dat je het had over de las van fré, die is nog niet aangebracht dus dacht ik al

misverstandje

Hanzie schreef:o zo, ik dacht dat je het had over de las van fré, die is nog niet aangebracht dus dacht ik al

misverstandje

hehe, kdacht al dat je me verkeerd begrepen had hoor.
greetz

volgens mij ziet die originele las er goed uit, maar het is gewoon een punt met spanningsconcentraties door een overdreven licht ontwerp.

klote hé, gelukkig is de oplossing zeer eenvoudig en goedkoop

neh, bijna klaar, enkel nog een kleurtje geven!
hier de foto's:

klaar om gelast te worden, enne, Reigers trekken op niks, deze zijn veel beter!


onze toplasser aan het werk:


na het lassen:





na het verven (grondlaag):

gaat een appelkas zijn hoor met die veren

idd, pas maar op

nice dude

voor mij mag je ook zo'n setje frame-verstevigingen maken!!

ja, khad der ook aan gedacht, maar de tijd was weer mijn vijand
En nu kan ik geen 2e setje meer op maat maken, want ik kan ze niet meer passen

maar tis echt nie moeilijk, beetje verstekzagen, beetje slijpen en ertegen plakken

Ga je het frame binnenkort poedercoaten?

nene, verven

alhoewel, mss volgende zomer

de rest van de foto's




hopelijk in het vervolg weer rijverhalen en actiefoto's, alhoewel ik daar aan twijfel met dit gure weertje