| QFB |

Hallo,

Ik zou graag willen weten wat voor een quad je nodig hebt als:
- Je net nieuw in de quad business.
- De quad zowel op de weg als op ruigterrein moet kunnen rijden.
- Het budget rond de 2.400 euro zit (misschien niet het hoogste bedrag, maar ik moet me nog oriënteren dus eerst beter een goedkopere quad dan gelijk een extra dure en dat ik er dan helemaal niks aan vindt).
- De quad moet lange afstanden kunnen rijden.
- En de quad moet op de autosnelweg kunnen rijden.
- Eventueel graag ook nog plaats voor een bijrijder en bagage.

Met vriendelijke groet,
Bram V. Uit Nederland.

PS. Ik zou graag ook weten wat de verzekeringskosten zijn.

ik neem aan dat je van nederland bent aangezien je op autosnelweg wilt rijden
lange afstanden met 2 personen
dan ga je toch een paar 1000€ mogen bij tellen denk ik
persoonlijk zou ik niet onder de 350cc gaan raptor 350 of ltz 400 zijn dan mooie quads

Ga dus al maar snel uit van 4000 +-

idd dat wat je graag wilt hebben , ga je op een ltz uit komen , en omdat die in nederland erg duurt zijn , word dat geen pretje , je kunt ze wel importeren uit belgie dan ben je goedkoper uit soms

Ik zou eens naar een TGB 250 of 325 cc kijken. Houdt niet over in echt zwaar terrein, maar komt heel ver als je een beetje rijden kunt en op de juiste banden natuurlijk. Is zeer geschikt voor lange afstanden. Verbruik is gunstig en er gaat weinig aan kapot. Max snelheid is 85-90 km per uur. Net aan voor op de snelweg. Alhoewel je met een quad niet veel op de snelweg te zoeken hebt vind ik. Andere quads zijn duurder, of het is Chineze rommel. Deze TGB's kosten nieuw 4000 euro en zijn gebruikt wel te vinden voor ca 2500 euro.

Verzekering (WA) is ca 80 euro per jaar.

Verzekering 80 euro, ben je niet in de war met je wegenbelasting??

Waarom kijk je niet naar een barossa, ander pijpje - filtertje - sproeiertje + tandwielen dan haal je 110/120 dus kan je op de snelweg.

En wat versta je onder ruig terrein? Ga je tot je nek in de drek of springen a 3 meter hoog en verder als 5 meter, of gewoon een beetje weiland/bos/crossbaan?

Ik betaal nog geen 80 euro per jaar voor de verzekering...

je hebt zeker een brom quad dan

Hoelang heb je de verzekering al lopen dan?

Die verzekering loopt al een paar jaar. Het is een TGB 250cc met autokenteken. De vorie quad was veel sneller (Masai 450cc), maar die zat ook op dat tarief.

De verzekering is geregeld via Varieass assurantiën, maar het is volgens mij gewoon een Unigarant motorfietsverzekering. Let wel! het is alleen een WA verzekering, dus geen diefstal en eigen schade.

hmm ja dan kan het wel kloppen. ik ben van wa + ook van 300 naar 200 ongeveer gegaan.

pointblanque schreef:Verzekering 80 euro, ben je niet in de war met je wegenbelasting??

Waarom kijk je niet naar een barossa, ander pijpje - filtertje - sproeiertje + tandwielen dan haal je 110/120 dus kan je op de snelweg.

En wat versta je onder ruig terrein? Ga je tot je nek in de drek of springen a 3 meter hoog en verder als 5 meter, of gewoon een beetje weiland/bos/crossbaan?

Ik zou mijn quad graag willen gebruiken op 'een beetje weiland/bos/crossbaan.'

Om met twee personen te rijden is een utility veel beter, een utility is sowieso comfortabeler.
Maar om lekker te crossen is een sportquad wel beter, rijdt sportiever.

Met jouw budget kun je geen quad vinden waar je lekker mee op de snelweg kunt, een klein stukje is dan al erg gevaarlijk. Het kan uiteraard wel.

Dus kijk eens naar TGB, kymco en overige b-merken. Dit zijn nog best goede quads!