| QFB |

het is weer zo ver
een niets vermoedende quad
krijgt een hart transplantatie
maar deze keer niet zo'n extreme
nee we gaan van een 350 1cilinder
naar een 500 2 cilinder

jim zijn 350 r1aptor en mobydirk

twin's zijn top .
wat voor blok komt er in?

ik kan geen foto's meer vinden van hou hij was toen hij gekocht werdt
het is een hosun 350
jim heb hem gekocht voor de lol
bijde aanschaf zat er al een raptor 350 blok onder
en raptor voor kappen zonder die lelijke koplamp
op zich was het vermogen prima
zij het dat op de snelweg je in zijn max toeren zit
van daar dat er een ander blok onder moet
en niet zo zeer voor het vermogen meer voor de rust in het rijden
daarom was het oog gevallen op een gpz500 2cilinder
het karakter van deze moter leek jim zeer geschikt voor zijn doel einden

hee is dat die er laatst bij was
ps volgens mij verveel jij je ook met de kerst

helaas heb ik van het eerst stukje geen foto's
hier zien jullie r1aptor(rinke) bezig met wat op hang punten aan te hechten


hier zien jullie hoe het blok er onder komt tezitten


wat is er nou beter als met vrienden lekker knutselen in de schuur

cor schreef:hee is dat die er laatst bij was
ps volgens mij verveel jij je ook met de kerst

vervelen is een groot woord
de baas is aan het werk en ja het eten is binne dan moet je lekker rustig uitbuiken
en ik heb best wel wat om uit te buiken hahahaha
en ja dat was hij idd
het leek mij wel eens tijd om er een toppic van temaken

het uitlaat systeempje met een carbone demper


uiteraard is hij verlaagt (met r1 veren)
en achter heb hij de link ook nog aan gepast om hem naar wens op hoogte te zetten

zou graag een mooie ruimte hebben om te sleutelen maar moet hem altijd naar buiten trekken om wat te kunnen doen
maar is zeker een topic waard deze quad want is ook weer een mooi machien geworden

het eind resultaat
sorry voor de waardeloze foto


de voorvelgen en banden zijn het zelfde als achter tpi met antrax banden

hier heb jim van de zomer heerlijk mee gereden en lol gehad
we hebben ook een toertje gereden waar ook diverse banshee's waren en rapies 660/700
tot de 120 kon hij ze priema bij houden zij het dat hun dan stopte en de 500 nog vrolijk door gaat met versnellen
tot de 160km/u
dus de prestaties zijn top veel minder trillingen als een 1cilinder

dank u cor dat is het zeker
hij is niet extreem laag of breed of snel
hij is gewoon en hij rijd top

Ps. Ik woon in leeuwarden, ik heb een grote loods om te sleutelen dus mocht je in de buurt wonen. Enjoy;)

Mobydirk ik ben benieuwd naar dit project:)

Mobydirk vraagje. Welk blok past een beetje in een raptor 660r 2005.... Mag wel een beetje werk zijn maar geen hele frames ombouwen. Wel een klein beetje natuurlijk:)

nice!

jdeg schreef:Ps. Ik woon in leeuwarden, ik heb een grote loods om te sleutelen dus mocht je in de buurt wonen. Enjoy;)

Mobydirk ik ben benieuwd naar dit project:)

bedankt maar is iets te ver denk ongeveer 250 km

jdeg schreef:Mobydirk vraagje. Welk blok past een beetje in een raptor 660r 2005.... Mag wel een beetje werk zijn maar geen hele frames ombouwen. Wel een klein beetje natuurlijk:)

ja dat is heel moeilijk te zeggen wat voor iets wil je
ik denk dat je met een 500 zo als hier boven wel aardig wegkomt
maar ja wat noem je wat werk en hoe handig ben je
ik zou een beetje gaan kijken wat voor een blok je zou willen aan wat voor eisen moet hij voldoen?