| QFB |

Kan het toch niet laten en aangezien het toch nog "vrij" goedkope mods zijn, iemand ervaringen met Stage 2 Hotcam en een hogere compressie piston?

En wat je daar van kunt verwachten (set-up onder te vinden)
Zit er echt aan te denken, voor als de langere en mooiere dagen weer komen.

Alleen qua installatie twijfel ik, of kun je dat ook door een bedrijf erin laten zetten?

daarmee kun je al aardig wat extra mee uithalen maar kwa installatie moet je wel een beetje weten waar je mee bezig bent en de juiste materials hebben.
de cam valt wel mee om te doen maar de piston komt toch iets meer bij kijken.

Van de cam zijn op zich wel goede instructie filmpjes te vinden, maar bijvoorbeeld zo'n piston.... Ik zie mezelf dat niet(succesvol ) in en uit elkaar halen, zonder iets verkeerd te doen.

alles kan maar je moet idd. wel weten wat je nu aan het doen ben. als je er weinig verstand van heb gewoon afblijven anders gaat het wel een hele dure grap worden

Nee dat was ik zeker niet van plan, beter uitbesteden. Of iig naar iemand brengen met verstand ervan.
Anders word het zeker een duur grapje ben ik bang

hey

ik heb een JE hoge druk piston in mijn raptor 700.
Heel tevreden van! extra koppel is duidelijk voelbaar.

als je er geen verstand van hebt zou ik het niet proberen anders zouden de kosten wel eens kunnen oplopen als het mis gaat.



grtz

Zijn er goede quad/tune bedrijven waar je dat zou kunnen laten installeren ofzo?
En wat zou dat kosten

van welke regio kom je?
in principe kan iedere dealer dit hoor. is gewoon oude piston eruit en andere in de plaats.
afstellen enzo moet niet gebeuren aangezien je enkel de druk veranderd en niet de hoeveelheid mengsel.

Hoeveel het kost heb ik geen idee. Mijn motor moest toch open nadat ketting schade had gemaakt dus gelijk een hoge druk piston laten plaatsen.

Piston koste ongeveer 250€
Hou wel rekening dat het een redelijk arbeidsintensief werkje is

grtz

ik heb nog een nieuwe JE ik dacht 11:1 hogedruk piston liggen 100 euro en hij is van jou alleen is het wel voor een bigbore cilinder dus als je die goedkoop kan vinden heb je gelijk een hap vermogen erbij.
kwa installatie kosten zou het niet veel extra moeten kosten aangezien ze toch de cil eraf moeten halen en nieuwe pakkingen moeten plaatsen. of raptorforum kom je er regelmatig tegen voor een prikkie.

Regio Zuid-Holland, ben alleen niet echt van plan om een bigbore te nemen
Een piston/andere cam/nokkenas leken me nu een vrij logische stap om te nemen.

Vind hem al heerlijk rijden (zeker het geluidje ;w), alleen meer is altijd beter : )

Sebastien schreef:hey

ik heb een JE hoge druk piston in mijn raptor 700.
Heel tevreden van! extra koppel is duidelijk voelbaar.

als je er geen verstand van hebt zou ik het niet proberen anders zouden de kosten wel eens kunnen oplopen als het mis gaat.



grtz

hallo kheb een vraagje hoeveel uren mag je met jou piston rijdne eert dat hij versleten is mvg

wanneer dat ie versleten is
kun je niet zeggen, is van veel factoren afhankelijk.

tjobbie schreef:wanneer dat ie versleten is
kun je niet zeggen, is van veel factoren afhankelijk.

ja als je nu bevoorbeeld half veld en half straat rijdt en je piston steek ofzo moet je echt binne de 90 uu een nieuwe piston stekken ?of is dan gewoon de starkeste power weg

jordywillems1995 schreef:

tjobbie schreef:wanneer dat ie versleten is
kun je niet zeggen, is van veel factoren afhankelijk.

ja als je nu bevoorbeeld half veld en half straat rijdt en je piston steek ofzo moet je echt binne de 90 uu een nieuwe piston stekken ?of is dan gewoon de starkeste power weg

nogmaals, dat weet je nooit, kijk, mike bijv rijd z,n zuiger in een paar uur/wken naar de klote en chris(yamahakoppel rijd al jaren met dezelfde zuiger) dit geld hetzelfde voor een bigbore.