| QFB |

beste liefhebbers, heb al enkele nuttige tips kunnen opstrijken hier vandaar zal ik me even voorstellen, ben Bart vanuit de kempen 35 lentes en ben van autos honda liefhebber en er is een quad bijgekomen om men S2000 te sparen in de winter, is minder goed voor de quad maarja dan kuisen we die een keertje meer he

enkele pics (hopelijk gelukt)




heb al enkele veranderingen gedaan zoals verlaging met r1 veren en zo goed als mogelijk geprobeerd uitgelijnd, dat ga dacht ik enkel maar met de stuurstang als ik het goed heb..., powermads handkappen, itp velgen waarvan ik spijt heb dat de voorsta niet breder zijn (moest er iemand tips of voorstellen hebben... ) en de rest zie je wel op fotos

nog te doen: nieuwe handvaten, veerhoezen, en graag bredere wielen vooraan, de bandematen zijn 165 70 10 en 225 40 10 dus wat denken jullie dat ik dan het beste kan doen? zouden van deze velgen bredere voorste velgen te bestellen zijn of moet ik dan naar een ander merk gaan en 4 andere kopen? ook zou ik iets moeten vinden op de achterbrug en as want da oxideren vind ik maar niks.

grtn

Ziet er deftig uit. Proficiat met je aankoop.

Over het uitlijnen (hoop dat je spoor regelen bedoelt) vind je in volgend topic nog enkele mooie pics die uitleggen hoe je dit zo goed mogelijk kan regelen.

http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... =8&t=30506" onclick="window.open(this.href);return false;

Mooi quad! Met andere voorbanden zal hij er idd nog een pak stoerder uitzien

das inderdaad een hele mooie uitleg lazii, ik heb één ding verkeerd gedaan blijkbaar en heb de stuurchape losgemaakt en zo enkele toeren verdraaid, hopelijk is da geen erg , ik had geprobeerd met da buisje te draaien maar ging zo moeilijk (zit al drie jaar vast waarschijnlijk..) dat ik het niet riskeerde omdat ik niet zeker was dat het zo moest doen...eigenlijk dacht ik op deze manier weinig verkeerd te kunnen doen aangezien dat de enige mogelijkheid is om te lijnen, nu rijd hij veel beter maar is heel schigtig maar das normaal denk ik, niet? het zweven is toch al gedaan na het uitlijnen, da was inderdaad gewoon niet te doen haha. ik heb nog wel de indruk dat men stuur ietsie scheef staat bij recht rijden..

moest iemend interessante dingen weten om bredere voorvelgen....

rappertje 0,7l schreef:nu rijd hij veel beter maar is heel schigtig maar das normaal denk ik, niet?

Zelf weet ik niet of het op jouw manier kwaad kan. Heb er zelf ook niet zoveel verstand van
Schigtig = zoekerig? Als het dat is, dat krijg je nooit helemaal weg. Maar je kan het wel minimaliseren door het spoor te regelen en indien nodig een stuurdemper erbij.

Die ITP's heb je ook in 6x10 en 8x10 dacht ik. Ervan uitgaande dat de jouwe 5x10 is kan je vooraan dus wel bredere velgen van hetzelfde merk kopen. Of 4 nieuwe gaat ook, moet je maar zien wat je het beste uitkomt.

wil je het beste resultaat krijgen kwa rijgedrag zul je ook, het caster moeten veranderen, maar dit is alleen mogelijk door andere a-armen aan te schaffen waarvan je het caster kunt veranderen.
in jullie geval kun je het caster alleen beinvloeden door de kont van de quad zover mogelijk omlaag te brengen, hier wordt ie een
stuk minder schichtig van ; ) de kont van rappertje staat veels te hoog, het is wel mooi maar voor het rijgedrag is het slecht.

ja misschien maar best 4 andere wieltjes zoeken want de achterste zijn ook niet echt breed mijn gedacht, hebben jullie goeie maten voor bredere velgen?
inderdaad tjobbie maar eerst was enkel verlaagd met blokjes en de achterste link omgedraaid dus was eigenlijk ideaal, nu heb ik vandaag pas de r6 veren eronder geschroefd en moest ik even bekijken hoe het achteraan liep
wat denken jullie best te doen achteraan? ook een R6 veer of zo een verlagingslink die je wel eens op ebay ziet..? alvast bedankt voor de reakties

rappertje 0,7l schreef:ja misschien maar best 4 andere wieltjes zoeken want de achterste zijn ook niet echt breed mijn gedacht, hebben jullie goeie maten voor bredere velgen?
inderdaad tjobbie maar eerst was enkel verlaagd met blokjes en de achterste link omgedraaid dus was eigenlijk ideaal, nu heb ik vandaag pas de r6 veren eronder geschroefd en moest ik even bekijken hoe het achteraan liep
wat denken jullie best te doen achteraan? ook een R6 veer of zo een verlagingslink die je wel eens op ebay ziet..? alvast bedankt voor de reakties

10x10 of 10x12 achter en 10x8 of 10x6 voor scooterbandjes voor is ideaal.

voor verlaging achter weet ik het niet, heb zelf eerst kw veren pakket gehad en dat was perfect.
nu het ik geweldige schokbrekers van rpm maar daar hangt gelijk een heel ander prijskaartje aan.
er zijn hier vast wel op het forum met een verlagings link of miscchien r1 achterveren te vinden, misschien dat die je verder kunnen helpen met deze vraag.

tjobbie schreef: 10x10 of 10x12 achter en 10x8 of 10x6 voor scooterbandjes voor is ideaal.
voor verlaging achter weet ik het niet, heb zelf eerst kw veren pakket gehad en dat was perfect.
nu het ik geweldige schokbrekers van rpm maar daar hangt gelijk een heel ander prijskaartje aan.
er zijn hier vast wel op het forum met een verlagings link of miscchien r1 achterveren te vinden, misschien dat die je verder kunnen helpen met deze vraag.

wat zou er nu opzitten? 225 achteraan en 165 vooraan, ik zou denken 5breed vooraan en 8 breed achteraan??
scooterbandjes vind ik eigenlijk niet mooi, niet stoer genoeg maar das uiteraard persoonlijk, rijd dat beter misschien??
dan denk ik vooraan 10X8 dat da al heel mooi is en achteraan tja zou 10X12 niet te breed worden??
ja ik denk dat er aan jou quad al heel wat mooie prijskaartjes hangen tjobbie sjieke dinges in ieder geval

op jou velgen kan je ook een 195/50*10 leggen Boncari heeft deze er op liggen en het is nie mis
of gelijk yamahakoppel een hydraulische verlaging van achter
heel schoon quadje

als je de quad vanachter meer verlaagd dan gaat hij minder zoeken op de weg omdat het caster dan beter word
ik zou vanachter ook een R6 veer steken om rondom de zelfde veren te hebben
zo een regelbare verlaging kun je ook nog plaatsen je kunt er zelfs iets hoger mee regelen dan de originele link moest de R6 veer te kort zijn

als ik achteraan een R6 veer steek moet het luchtfilterbak beetje ingedeukt worden dacht ik he? en past het dan zo plug and play?

nu was ik aan t kijken naar zulke wieltjes
http://www.quadfun.be/newshop/catalog/p ... ts_id=6838" onclick="window.open(this.href);return false;
en zou dan denken ook achteraan 12" breed en 255 band, wat denken jullie?
en word vooraan nooit geen 10" brede velgen gelegd met 225 vooraan ofzo of is da gewoon te breed??

en 12" grote wielen word dat veel gedaan? alvast bedankt

een r6 /r1 veer past achter niet bij een raptor 700
bij een 660 wel en daar kan het zijn dat je een klein deukje in de luchtfilterbak moet maken
bij in veren raakt hij hem anders
ik heb nog geen altenatief gevonden voor een raptor achter altans die te betalen is dan

ps mooie raptor veel plezier er mee

een maat van mij had een R1 veer steken zat wel onderste boven

dan zal het zo een link worden via ebay, hopelijk gaat die dan laag genoeg
en wat denken jullie van die wielen (zie vorige post)? want er zijn precies niet veel soorten die te verkrijgen zijn
zo breed of heb ik het mis?? en okkasie vind je heeeelemaal niets ....

bij deze staan de itp velgjes te koop