| QFB |

Hallo allemaal,

Na eea gelezen te hebben over quads (welke merken niet of wel), ben ik van plan een 250cc Barossa aan te schaffen ... als opstapper zeg maar.

Redelijke keuze? Of juist niet?

En waar zou ik dan specifiek op moeten letten?

Ik hoor (lees) het graag (ook eventuele negetieve verhalen).

Gr, Pat

Zelf heb ik een silverhawk gehad,leuke quad voor weinig.
Het blok is redelijk stevig (2 cilinder)en yamaha kopie.
Snelheid lag bij mij rond de 90-100 en met tegenwind niet harder dan 80 dus de snelweg zou ik niet op gaan als ik jou was.
Wel vond ik hem klein aan voelen en ik ben maar 1.75cm..

Sucses met de koop!!

Ik heb eea geprobeerd op te zoeken ... maar zijn er specifiek onderdelen voor Barossa te krijgen? (eigen website? ... kon deze niet vinden).

Om eventuele teleurstellingen te voorkomen, d8 ik aan een wat "goedkoper" type Quad. Vandaar eventueel Barossa ipv bv Yamaha. En wat betreft chinese makelij ... daar heb ik, afgezien van vertrouwen, ook geen trek in. Liever een goeie 2e hands dan een uiteindelijke duurkoop.

Input van waar ik specifiek op moet letten bij een Barossa is van harte welkom.

http://www.loeffler-quads.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

THNX voor de link

Heb net op een standaard Barossa proefgereden ... deed me een tikkeltje zenuwachtig aan (instabiel).

Iemand ervaring ermee als je met spoorverbreders gaat werken?

Verder beviel het me wel ... ik zag wel mogelijkheden zeg maar ... als ik doorzet ... gaat me dit erg veel geld kosten op termijn denk ik (verbouwen enzo) ... al twijfel ik nog wel tussen 2 of dus 4 wielen.

Iemand een idee qua overstap? ... terwijl ik typ, zit ik wel met een ... was wel geinig zeg maar

als je er veel gaat aan verbouwen en veel geld gaat insteke zou ik toch voor een A-merk gaan, betrouwbaar en veel onderdelen voor te vinden

misschien een goede yamaha warrior (350cc) voor een mooi prijsje te vinden?
Weet niet wat je budget is.

Mijn instelling is altijd, als je het doet, doe het dan goed (als de portemonnee het toe laat)

Daar zeg je wat ... als de portemonnee het toelaat Beetje links en rechts wat aan doen gaande weg is wel te doen (geleidelijk).

Ik schat zelf in ... dat ik geen duizenden kilometers ga maken (deed ik op de motor ook niet)... tenzij er meer mafkezen euhm ... prettig gestoorden in de omgeving van Hoogeveen zijn dan

Bij een standaard Barossa moet je wat met de uitlijning of bandenspanning spelen, vaak is dat zoekerige er wel aardig uit te krijgen. Maar het was pas echt een verschil toen ik van een Barossa naar een Raptor 350 ging, dat ligt veel strakker dan een Barossa.

Op zich is een Barossa een leuke (lees: goedkope) quad om te kijken of het wat voor je is. Maar opvoeren zit er niet echt in, het motorblok is tam maar betrouwbaar. En al zou je er 15% meer vermogen uit peuteren, dan maak je nog steeds geen wheelies.

Het is net wat je zegt ... ik kan me er bijna geen bult aan vallen qua kosten (en ik hoop ook qua betrouwbaarheid?).

Ik zoek gewoon iets voor de fun ... wellicht is een quad dat (Barossa in deze) ... en als het bevalt ... sparen voor 1 van een duizend of 7 ?


Euhm ... zo'n Raptor 350 ... hoe snel (hard) gaat die dan? Ik zie wel een redelijke geloof ik (qua budget)

als je rondkijkt vindt je heel wat A-quads voor een aardige prijs

Hoe snel? Ongeveer even snel op top, maar je bereikt die snelheid veel vlotter. Maar het rijdt gewoon heel anders, voelt anders aan, echt meer kwaliteit. Wat had je gezien dan?

Een blauwe Raptor 350 (incl kenteken) ... vraagprijs 2500 (kan wel wat af neem ik aan)

Weet jij anders iets? (of iemand anders natuurlijk )

waarjij op doelt is een nep ding en helemaal geen raptor/yamaha volgens mij (op Marktplaats neem ik aan)

Yamaha Warrior 350, is de voorloper van een Yamaha Raptor 350, zijn op kenteken zo'n 2800-3000+-, ligt er allemaal net aan wat erop zit en welke staat.

En je hebt ook 200cc 2takt yamaha blasters van 1800-2500 op kenteken. Nederland ga ik dan vanuit

Kijk ... thnx voor de waarschuwing ... maar hoe kan ik zien of iets wel of niet origineel is?