| QFB |

beste quad drivers

ik heb een probleem
ik heb pas een yamaha warrior aangeschaft uit 2000
uiteraard proefritje gemaakt en thuis ook van de kar af gereden
daarna in de schuur gezet met de benzinekraan dicht
nu wilde ik hem ff gaan probeeren maar hij doet het niet goed
hij start wel maar knalt echt uit de uitlaat (dus onverbrandt mengsel in de uitlaat)
uitlaat heb ik eraf gehad en die was schoon
en ik heb ook een nieuwe bougie gestoken
wat kan het probleem zijn?

mvg

miss eens goed warm rijden?

quad-racerrr schreef:miss eens goed warm rijden?

er is nu niet mee te rijden want kan geen gas geven want dan gaat hij allemaal ploffen en knallen uit de uitlaat
terwijl ik hem gewoon rijendeweg weg heb gezet maandagavond ( hij is niet op tempratuur geweest toen)
hij loopt wel stationiar
dus mischien gewoon ff 5 minuten staionair laten lopen ?

mvg

handrem getest ? controleer of deze af staat en controleer achter aan de rem ook even of de kabel volledig terug gekomen deze durft wel eens blijven hangen

yamahakoppel schreef:handrem getest ? controleer of deze af staat en controleer achter aan de rem ook even of de kabel volledig terug gekomen deze durft wel eens blijven hangen

lijkt me sterk dat dat het is, want als ik gewoon in zijn neutraal gas geef ploft en knalt hij
dus het lijkt mij dat het de handrem niet is toch?

er zit een contact in de hendel als deze geschakeld is is er een toerental begrenzing neutraal of in vitesse contact van de handrem is geschakeld dus begrenst, controleer of handrem af is en de kabel volledig terug is trek achter aan de rem voor zeker te zijn of hij volledig terug is
als hij dan nog niet gaat horen we het wel

yamahakoppel schreef:er zit een contact in de hendel als deze geschakeld is is er een toerental begrenzing neutraal of in vitesse contact van de handrem is geschakeld dus begrenst, controleer of handrem af is en de kabel volledig terug is trek achter aan de rem voor zeker te zijn of hij volledig terug is
als hij dan nog niet gaat horen we het wel

okee alvast bedankt voor de wijsheid
ik ga het morge gelijk proberen

mvg

Ik had een gelijkaardig probleem dat vooral bij remmen op de motor situeerde.
Het was mijn krukas die heel licht krom stond waardoor het vliegwiel ook niet mooi rond draait.
Op dat vliegwiel staat een strookje dat de pickupsensor kan meten, deze dient voor de onsteking.
Dus als hij maar half meet, heb je ook een slechte ontsteking met ploffen tot gevolg!

het probleem is verholpen het was idd die handremhevel

waarom zit daar eigenlijk die toeren begrenser op wat is het nut ervan ?

zodat je niet gaat of kunt rond rijden met de handrem op