| QFB |

Ik ben al een tijdje op zoek naar een leuke quad om te gaan rijden. Ik kom er zelf alleen nog niet echt uit omdat ik weinig ervaring heb met quads. Vandaar dat ik nu toch om jullie hulp ga vragen, maar ik ga het jullie niet makkelijk maken.

Ik zoek een quad waarmee ik van a naar b kan komen. Denk aan ritjes van 10-20 km op regelmatige basis en zo nu een dan eens een leuk dagtripje (met passagier als dat mogelijk is). Ik heb zelf geen auto en ik ben gek op quad/motor rijden, dus hij zal zeer vaak gebruikt gaan worden.
Ik woon in het buitengebied en wil dus graag ook geregeld het land op en de bossen in om eens goed gas te geven. Ik heb ervaring op crossmotoren, schakelen en power is voor mij dus niet vreemd. Het liefst rijd ik wel schakel, vind ik persoonlijk een stuk sportiever en actiever rijden.

Heb al eens een Kymco MXU 300 mogen bestijgen, erg leuke quad voor op de weg en de tripjes, maar echt te weinig fun voor mij.
Laatst bij een maat van mij een Yamaha yfz450 gereden, en dat vond ik echt top! Vandaar dat het dus ook begint te kriebelen.
Helaas vergen dit soort crossquads te veel onderhoud om er op mijn manier mee te gaan rijden. Ben niet vies van wat sleutelwerk, maar om de 40 uur een revisie sla ik liever over.

Ik heb eens gekeken naar een raptor 660. Leuke duurzame quad, zowel voor op de weg als offroad. Dit lijkt mij opzich een aardige quad. Kwam ook de Wolverine 450 tegen, maar weet niet of deze schakel is of automaat. Zijn hier nog alternatieven voor van andere merken?

Mijn budget ligt rond de 4000 euro, maar dit is niet vast. Het is alleen dat ik boven dit bedrag toch wat veel vind worden voor een 'lentekriebel'. Ben echt verliefd op de crossquads, met name de KTM xc525 (wat een machine zeg!) maar dat gaat hem helaas niet worden qua onderhoud en budget denk ik.

Nog even een opsomming van mij eisen:
- Zowel weg als offroad
- Geen tekort aan vermogen
- Voor zowel de korte ritjes, lange trips en offroad spelerij
- 2 personen mogelijkheid
- Duurzame moter, niet te veel onderhoud.
- ong. 4000 euro 2ehands. (is bijstelbaar, maar dan wel met goede redenen)

Graag advies motiveren zodat ik een goed beeld krijg om mee verder te zoelen. Alvast bedankt voor de hulp!

Door sparen tot je 6000 euro heb dan een gebruikte raptor 700 zoeken of misschien dat je een ltz kan vinden voor dat geld.


http://link.marktplaats.nl/444495660" onclick="window.open(this.href);return false;

http://link.marktplaats.nl/428431875" onclick="window.open(this.href);return false; deze rijd net wat lekkerder door de regelbare voorvering

http://link.marktplaats.nl/444912474" onclick="window.open(this.href);return false;

http://link.marktplaats.nl/442411714" onclick="window.open(this.href);return false;

Een Suzuki LTZ 400 is ook een zeer leuke quad. Loopt onroad en offroad zeer vlot en is niet zo veel onderhoud aan.

Mijn LTZ:
http://nl.kapaza.be/limburg/suzuki-ltz4 ... 914840.htm

De LTZ400 ziet er inderdaad heel leuk uit. Lijkt me een goede quad voor mijn doeleinden en past mooi binnen mijn budget.
Wat is er mis met de raptor 660? Is de 700 zo veel beter?

Kwam deze ook nog tegen:
http://nl.kapaza.be/antwerpen/yamaha-ra ... 084708.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Wel erg goedkoop!

Wat is de topsnelheid van een ltz400 en die van de raptor 700?

Ronald_ schreef:De LTZ400 ziet er inderdaad heel leuk uit. Lijkt me een goede quad voor mijn doeleinden en past mooi binnen mijn budget.
Wat is er mis met de raptor 660? Is de 700 zo veel beter?

Kwam deze ook nog tegen:
http://nl.kapaza.be/antwerpen/yamaha-ra ... 084708.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Wel erg goedkoop!

Wat is de topsnelheid van een ltz400 en die van de raptor 700?

Ja maar zit hier wel een kenteken op? Vandaar dat die zo goedkoop is. Denk dat de raptor 700 wel wat vlugger is

Ik ben eens wat gaan neuzen op het internet. Las dat de kawasaki kfx 450 ook redelijk onderhoudsvrij is. Qua performance zou deze redelijk gelijk moeten zijn aan de ltz400. Zelfs ietsje minder pk's standaard als ik me niet vergis. Ik denk dat een van deze 2 qua prijs, onderhoud en fungehalte goede kandidaten zijn.

KFX 400 en LTZ 400 zijn dezelfde quads

Oke, dat wist ik niet. En de kfx450?

Dat is een competitiequad met achteruit

Vergt deze veel onderhoud, net als de yfz450? Las namelijk dat die kfx450 lang meegaat zonder veel onderhoud, mits je niet cross rijdt dan.

Ietsje minder, maar het blijft een competitiequad. Een YFZ 450 vraagt ook minder onderhoud bij licht gebruik...

Aha oke. Ik las hier dat hij het ongeveer 250 uur zal uithouden op een zuiger. Als dat bij normaal gebruik is zou deze dus 1 keer per jaar in onderhoud moeten. Dat valt nog te overzien.

Ik vind die ltz400 ook zeker wel een mooie quad, denk dat ik daar maar eens voor moet gaan kijken. Mocht ik daar op uitgekeken raken kan ik altijd nog voor leuker speelgoed gaan

Moest je intresse hebbe, de mijne staat nog altijd te koop

Ik heb qua onderhoud weinig te doen bij mijn kfx. Op tijd je olie verversen en oliefilter controleren dat scheelt al een boel kosten! Ik heb mijn zuiger er nu ongeveer 11500 km in zitten en is 3 jaar oud. Dit valt dus reuze mee Ik rij wel meestal over de weg en zo nu en dan de nodige zand en bospaadjes
De kawasaki is wel ietsje meer geknepen dan een yamaha heb ik vaker gehoord wat ook al scheelt in het onderhoud. Een standaard raptor 700 kun je toch goed bijhouden met een standaard kfx

Gr