| QFB |

Ik heb gisteren de olie ververst door de bout onder in het blok los te draaien. Toen ik hem uit had laten druppelen wilde ik de bout er terug in draaien. Nu bleek dat de schroefdraad in het blok dol gedraaid is Hij lekt nu dus olie langs de bout. Weet iemand hoe ik dit probleem kan oplossen? Ik dacht al aan nieuwe draad tappen maar komen er dan geen spanen onder in het blok te liggen? Want moet eerst het gat opboren en dan nog tappen.

Alvast bedankt voor jullie reacties!

Gr

heb je een pen met magnetisch uiteinde ?

dan kun je nieuw draad tappen en met de pen de ijzer vijlsels weer uit het blok halen

en er zijn ook draadbussen te verkrijgen .. die draai je in het blok en in de bus zit dan weer een nieuw schroefdraad

Hallo, heb dit ook voor bij mijn ltz. Heb gewoon wat kemp rond mijn schroef gedaan en ingesmeerd met dat product dat erbij is (ken naam niet). Dit lekt niet meer, rij zo al half jaar rond zonder problemen. Maar beste zou idd zijn zo een draadbus zoals eerder vernoemd.


Greets

je kan er ook een overmaar carterstop in zetten
bij een garage zullen ze die wel hebben
ik zal vanmiddag even kijken voor wat meer info voor je

Oke bedankt voor je reacties. Dit is inderdaad ook een optie om er wat kemp omheen te draaien.
Ik denk dat ik toch maar zo'n bus ga halen dit is toch wat beter.

Gr

Volges mij is je carter toch van aluminium? Gewoon uitboren en overmaat plug erin. Probeer wel zoveel mogelijk vijzels eruit te halen natuurlijk

Ja volgens mij ook vandaar ook dat die schroefdraad zo snel dol is

ik heb het al meer gedaan>een stukje maken zodat je luchtstroom op je carter kan zetten en dan een schroefdraadstukje(elicoltje) erin zetten.
als je ziet dat er genoeg luchtstroom op uw carter blijft kan ernooit spanen van het draadtappen in uw blok terecht komen.
en dan het nieuw stukje schroefdraad erin zetten en met een punttang het stukje afbreken en den draad is sterker dan te voren.>inox.
dan nog een keer wat olie daar de motor gieten en die is weer klaar om de stop erop tedoen en terijden.

oke dus als ik het goed begrijp lucht in het carter blazen zodat de spanen altijd naar buiten komen.
En dan een nieuw draadstukje erin zetten. waar zijn deze draadstukjes te koop?

Bedankt!

Een helicoil is inderdaad de mooiste oplossing, en dat draai je achterna ook niet meer stuk.
Je kan dan ook terug dezelfde maat van plug gebruiken.

Sowieso na het uitboren zou ik het blok een aantal keer spoelen met (goedkopere) olie om zeker te zijn dat alle braam eruit is.
Met magneetje ga je het er niet uitkrijgen, want aluminium is niet magnetisch

Ja dit is wel een goed idee alleen hoe ben ik er zeker van dat ik alle spanen eruit heb
Dit moet ik zeker weten want anders ben ik straks nog verder van huis

de enige manier om 100% zeker te zijn dat alle braam eruit is, is je blok helemaal opendoen
Als je voorzichtig boort en goed spoelt met een paar liter olie dan zal het toch wel goed zijn.

Ik ben er toch niet zo gerust op.. Ik denk dat ik hem toch maar even wegbreng dan heb ik zeker de garantie dat het niet mijn fout is als hij door zoiets in de soep loopt Ik moet toch nog een aantal dingen laten nakijken en nieuwe banden erop leggen. Toch bedankt voor jullie hulp!

Gr

Wat ik dus wilde zeggen,je carter is van aluminium. Spoel je blok goed uit, en mocht er dan nog een klein braampje overblijven loopt je blok daar echt niet op kapot. Omdat het zo zacht is...

Bij de automaterialenzaak hebben ze vastwel een aluminiummagneet.....