| QFB |

Kan iemand mij vertellen wat de instellingen zijn voor het op tijd zetten van een distributie ketting van een kawasaki kvf 400?

Dit is bij alle motoren globaal hetzelfde.

Er zitten markeringen op je 1: vliegwiel en vliegwieldeksel of carter en 2: op de nokkenas(sen) (en op je cilinderkop)

(Bij de meeste motoren / quads zitten er GEEN markeringen op de cilinderkop maar moet(en) de nokkenas(sen) markering gelijk gezet worden met de afdichtingsrand van je cilinderkop (Waar je kleppendekselpakking op ligt)

Al deze markeringen MOETEN gelijk staan met de markering op je carter/ vliegwieldeksel / cilinderkop enz.

De motor moet ten alle tijden in TDC staan , dit is TOP DEAD CENTER oftewel zuiger staat bovenin de cilinder op zijn hoogste punt met de kleppen gesloten.

Het beste kan je even voor een exacte uitleg met plaatjes een Manual downloaden voor de Kawasaki kvf 400.

Probeer dit op google te zoeken onder de naam: Kawasaki kvf 400 Manual

Succes!