| QFB |

hey,
kameraad van mij heeft zich een 2dehands raptor 660 gekocht van 2004
al bij al schone quad, maar wanneer hij draait is er echt een schurend klopgeluid in de motor te horen
weet niet of dat al was toen ze gaan kijken zijn(wat er niet veel meer toe doet want hij is nu aangekocht)
heb er een filmpje van, vind dat je er zelf niet zoveel kan van afleiden maar misschien toch een hulp
heb kleppen en dergelijke al geconntroleerd daarvan is het niet
geluid komt van lager in het motorblok heb ik de indruk
-zuiger, cilinder?
carter van koppeling en ontsteking zijn er afgeweest voor hij aangekocht is(nieuwe koppelingsplaten gestoken, en carter van ontsteking lekte wat olie..)
misschien iemand van jullie een ideetje voor ik de carters er begin af te halen en dergelijke???
http://www.youtube.com/watch?v=a8PqpQmZolw" onclick="window.open(this.href);return false;

alvast bedankt

mmh, dat klinkt niet echt gezond...
Ik denk zelf dat het de zuiger is, maar ben niet zeker

Ik zou hem in ieder geval zeker niet te vaak zo laten draaien voor je het erger maakt!

dacht eerst cilinder en dergelijke te demonteren..
zit het daar niet zal ik de zijcarters eraf moeten halen om daar te kijken

klinkt niet gezond, lijkt ook wel of de timing niet juist is.

is het nog aan kant harder dan de andere kant van het blok of kun je dat niet waarnemen?

enige historie bekent van de vorige eigenaar?

Voordat je ermee wilt gaan rijden zou ik de spelingen even controleren op de:

Naaldlager (Pistonpen)
Bigend
Krukaslagers

Ik zou in dit geval even de cilinder demonteren om dit alles na te kijken.

geluid is echt moeilijk waar te nemen, kleppen,timing en dergelijke zijn het zeker niet die heb ik al gecontroleerd
begin stilaan ook te denken aan big end
historiek van vorige eigenaar ken ik half en half dus ga dat nog eens wat beter nagaan

z400_racer schreef:geluid is echt moeilijk waar te nemen, kleppen,timing en dergelijke zijn het zeker niet die heb ik al gecontroleerd
begin stilaan ook te denken aan big end
historiek van vorige eigenaar ken ik half en half dus ga dat nog eens wat beter nagaan

heb dit ook gehad bij men ltz, geluid lijkt er sterk op.. had toen alles omzeep.. krukaslagers volledig kapot, bigends blauw en uitgesleten, daardoor zuiger kapot en al die rotzooi in men olie dus oliepomp ook kapot.. had toen enkel men koppeling nog goed.. kostte mij toen 1500€
hoop dat het bij jouw niet hetzelfde is.. succes!!

ga deze week dan maar beginnen aan het opengooien..
eerst cilindertje eraf dan weten we direct hoe het me de zuiger, cilinder,drijfstang,.. gesteld is
hoogstwaarschijnlek zal ie toch tot op het primaire carter open moeten

Succes...

Mellos700R schreef:Voordat je ermee wilt gaan rijden zou ik de spelingen even controleren op de:

Naaldlager (Pistonpen)
Bigend
Krukaslagers

Ik zou in dit geval even de cilinder demonteren om dit alles na te kijken.

een 660 heeft geen naaldlager in het smal-end