| QFB |

ik heb 2 schokdempers van een r1 voor zitten en 1 van een r6 achter maar nu heb ik voor een probleem
met de fuseekogels dat deze eigenlijk niet goed zitten zie foto's.
het gaat om een geïmporteerde raptor 660 uit Amerika ik weet ook niet of het orginele A armen zijn
wie kan mij dit vertellen hoop snel een oplossing te vinden want zo wil ik niet rond rijden

uhm hoe kan ik foto's plaatsen

via photobucket.com

bedankt zo gelukt hier zijn de foto's dan

de A-armen zijn volgens mij van american stars geen originele dus
de quad ligt wel heel laag en weet niet hoeveel die fuseekogel nog kan bewegen zijn wel harde veren dus veel bewegen doet die niet

maar de quad is verlaagd en je rijd met hoge banden misschiens lagere banden steken en de quad zelf iets omhoog zetten d.m.v. verhoog blokjes

bedankt voor de reactie.
de fuseekogels zitten eigenlijk op hun einde.
voor banden ben ik nog aan het kijken naar een banden/velgen set.
is het misschien iets om er de orginele A armen op te zetten? zijn die rechter?

oplossing is simpel, je moet de bovenste a-armen omdraaien en de linkse rechts plaatsen en andersom.

en bij de onderste dan ik heb daar ook aan zitten denken omdraaien maar bij de onderste gaat dat niet en
zit de fusee net zo als boven dus maar een halve oplossing
maar toch bedankt met mee denken

ik zou me er niet zo druk om maken.
bij mij zit het ook zo


wat je effe zou kunnen doen is je shockbreker los maken en dan kijken hoever je armen nog naar boven kunnen
zodat je weet of het geen kwaad kan

je kan ook die bovenste fusee kogel iets kunnen indraaien, gaan je wielen iets schuiner staan

dat zal ik dan nog eens bekijken ja hoe ver ze daadwerkelijk nog kunnen.
ziet er mooi uit bij jou mike.
ik heb hem nog maar net 1 week thuis dus ben alles langzaam aan het aanpassen naar eigen wens

even de veren vanonder de schroef er uit en langzaam de quad laten zakken en kijken hoe uw fusee kogels volgen

yep ga ik morgen avond even doen

ik heb het nog eens na gekeken en alles nog afgesteld was ik woensdag niet meer aan toe gekomen moest
nog 1 wiel recht zetten en de spooring goed gezet daarna
even een stukje gereden tussen de regen buien door
en heb het zo gelaten hij veert egt zeer weinig in en hij kan als het moet nog ver zat in veren
heb er iemand die een stuk zwaarder is dan mij voor op laten hangen en alles gaat goed
rijd een stuk fijner dan die soepele veren nu ligt hij een stuk vaster op de weg en heb je niet meer
het gevoel dat je om valt maar eerder het gevoel dat je eraf vliegt in de bochten
bedankt in ieder geval voor de hulp en geruststelling
nu op naar het volgende project maar daarvoor moeten er eerst wat onderdelen binnen komen