| QFB |

2 maanden geleden heb ik dus mijn raptor 250 gekocht, en de olie ververst en vol gedaan tot maximum op het pijlstoke, nu checkte ik het vandaag weer en was de pijl nog tot maar de helft. Is dat normaal?

Je hebt de olie niet juist gevuld. Omdat je ook een oliekoeler hebt en je die niet bij kan vullen. Je moet je olie vullen tot boventoe, dan je quad een minuutje laten draaien en weer peilen. Omdat je olie dan ook tot in de oliekoeler zit en het blok rond is gepompt. Succes.

Hoe bedoelt u tot bovenaantoe? tot het maximale streepje op het pijlstokje? dat had ik namelijk ook gedaan.

Moet je altijd de motor eerst laten lopen en dan pijlen? of alleen als je net ververst heb?

ja of wat er in het boekje staat. Volgens mij moest je oliepeil op het stokje reiken. hoe hoog of laag maakte niet zoveel uit, als het maar het stokje reek. Je moet dus bijvullen, laten lopen, opnieuw bijvullen.

raptordegekste schreef:ja of wat er in het boekje staat. Volgens mij moest je oliepeil op het stokje reiken. hoe hoog of laag maakte niet zoveel uit, als het maar het stokje reek. Je moet dus bijvullen, laten lopen, opnieuw bijvullen.

Bedankt snap hem. Zal ik eens een keer doen.

Ik heb nog een vaagje. Er zit namelijk een beetje speling op het achtertandwiel op de as. Is dat erg ? of moet je gewoon wachten totdat die versleten is en dan nieuwe as kopen?

Want rijd namelijk over een maandje met een wedstrijdje mee, en wil dan niet dat die dan net kapot is

Speling op je tandwiel?!
Je moet die bouten wel goed vastdraaien he

Ja, dat snap ik. maar dat is het niet. Je tandwiel zit op de as he. Je kunt namelijk het tandwiel bewegen, terwijl de as niet verdraaid snap je het zo? Dus wat speling ertussen

Lijkt me niet handig als je hiermee wedstrijden gaat rijden teminste als er echt speling in zit. Ik denk dat die groeven die in je as zijn gemaakt waar het tandwiel op zit versleten zijn, of waar je tandwiel aan zit waardoor je as straks niet meer ronddraait alleen je tandwiel. En dan kun je uiteindelijk nog verder van huis zijn

Succes ermee!

gr

Ja dat hoort niet. Ohja nu je het zo zegt. Er zit een hub op en daaraan zit het tandwiel. Maar in ieder geval is dit niet goed en ik zou der geen wedstrijd mee rijden want die ga je kapot trekken.

Leon Henderikx schreef:Lijkt me niet handig als je hiermee wedstrijden gaat rijden teminste als er echt speling in zit. Ik denk dat die groeven die in je as zijn gemaakt waar het tandwiel op zit versleten zijn, of waar je tandwiel aan zit waardoor je as straks niet meer ronddraait alleen je tandwiel. En dan kun je uiteindelijk nog verder van huis zijn

Succes ermee!

gr

Ja, dat dacht ik dus ook, 1 van de 2 of beiden zijn iets versleten.

raptordegekste schreef:Ja dat hoort niet. Ohja nu je het zo zegt. Er zit een hub op en daaraan zit het tandwiel. Maar in ieder geval is dit niet goed en ik zou der geen wedstrijd mee rijden want die ga je kapot trekken.

Oke. bedankt

En als nu een van de 2 versleten is en je rijdt ermee door zul je ook schade maken aan de andere die eigelijk nog goed is. Ik zou het een keer loshalen en kijken wat vervangen moet worden.

Gr

Ik heb deze speling ook en veel quads die ik ken hebben dit ook... kan volgens mij geen kwaad, heb er ook nog nooit eentje gezien waar het bij stuk is gegaan door de speling.

Locktide ertussen doen, dan krijg je nooit meer speling erop... en geen vuil/zand ertussen.