| QFB |

Om maar met de deur in huis te vallen.
Ik rij een Suzuki LTZ-400 en bij een koude motor, start hij slecht.. pas wanneer ik gas geef wil hij na een aantal keer aanslaan! Dan komt er soms blauwe rook en soms witte rook uit de uitlaat. Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?

koppakking lek = witte rook
piston versleten = olie lekkage / lage compressie / blauwe rook

vuil luchtfilter zou ook nog wel kunnen

Bedankt voor de snelle reactie!
Een duidelijke verklaring van de rook en de kleur... Maar het slechte starten dan?

mic148 schreef:Bedankt voor de snelle reactie!
Een duidelijke verklaring van de rook en de kleur... Maar het slechte starten dan?

Bij een lekke koppakking komt er vocht in je cylinder, omdat koe vloeistof naar binnen kan sijpelen. En waneer je zuiger versleten is dan wordt er 1 bijna geen druk opgebouwd en er zit ook nog olie bij je brandstof. Dus dat maakt ze bijde legitiem om door te gaan als probleem waar die niet van start. En de 3de rede natuurlijk die Jake ook al zij, luchtfilter nakijken. Want er zijn genoeg mensen die de lucht filters nooit schoonmaken.

Ok.. En gezien er een nieuw en dus schoon luchtfilter inzit wordt het automatisch een van de andere 2.. En zijn die redelijk goed zelf te vervangen of doe ik er verstandig aan om dit uit te besteden?

Miss vragen die voor de meesten logisch zijn.. maar ik ben nog een leek

een 4takt motor is niet echt een klusje voor iemand die weinig of geen ervaring heeft
een klein foutje kan grote gevolgen hebben

wat je aan geld uitspaart door het zelf te doen
weegt niet op tegen het risico

my 2 cents

Het koelvloeistof peil daalt niet en het olie peil ook niet.. Dus een lekke koppakking lijkt me dan niet voor de hand liggend of zie ik dat verkeerd?

En als ik mn luchtfilter er uit haal dan start hij nog steeds slecht maar heb geen rook meer....