| QFB |

Hallo

Mijn yamaha Blaster raakt moeilijk in 5de,gisteren nog getest maar het lukt echt niet.
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn ?

groeten

Schakelvork of de baktandwielen van de 5e versnelling, komt t eerst in mij op.

En wat kan ik daar aan doen ? Heb de quad pas van zaterdag.

Ik ben er niet zeker van, dus het kan ook iets kleins zijn.
Maar als je baktandwielen stuk zijn moet je ganse blok open en en andere baktandwielen geplaatst worden, en dat is een dure grap.

Je kan m mss ook eens laten nakijken bij een erkende dealer, die weet vast wat het is en kan je ook meer uitleg geven.

Particulier of bij een winkel gekocht? Wist je dat er een probleem met schakelen was?

Bij een winkel gekocht.
Het schakelen is opgelost,de koppelingshendel stond niet goed en nu schakelt die perfect.
Maar in het weekend een ander probleem gehad,na 15km rijden val ik ineens stil maar ik kreeg hem snel weer aan en zo nog 3 keer stil gevallen en dan na 40km rijden val ik opnieuw stil en mijn achterwielen blokeren waardaar de quad helemaal wegschuift,ik krijg hem weer snel aan maar na 5km opnieuw van dat,heel raar want je voelt er u niet veilig op,toen kreeg ik hem niet meer aan want de kickstarter zat vast.
Nu vandaag probeer ik nog is en de kickstarter gaat ineens wel terug naar beneden
Hij start zelfs snel,maar de koppeling pakt nu niet meer precies,maar hij moet toch zoiezo terug naar de winkel want het is toch niet normaal dat je zomaar stilvalt,wat zou dat kunnen zijn ?
Ik voelde mij er niet meer veilig op.

Het klinkt haast alsof de zuiger te warm wordt en vast loopt in de cylinder. Oorzaak kan bijvoorbeeld een probleem met de carburateur zijn. Let wel dat de zuiger en cylinder vrijwel zeker beschadigd zijn nu dit een aantal keer is voor gekomen. Is het een optie om de koop ongedaan te maken?

Jazzy schreef:Het klinkt haast alsof de zuiger te warm wordt en vast loopt in de cylinder. Oorzaak kan bijvoorbeeld een probleem met de carburateur zijn. Let wel dat de zuiger en cylinder vrijwel zeker beschadigd zijn nu dit een aantal keer is voor gekomen. Is het een optie om de koop ongedaan te maken?

Nee dat zal niet gaan vrees ik.
Dus dikke problemen met deze quad ?
Jammer want het is echt leuk rijden met die blaster.

wat tank je olie en benzine appart of mengeling het automatisch mengsysteem durft wel eens haperen bij een blaster. veel mensen verwijderen dat en tanken 2takt, altijd zeker dat hij mengt

was het een nieuwe quad of 2de hands

yamahakoppel schreef:wat tank je olie en benzine appart of mengeling het automatisch mengsysteem durft wel eens haperen bij een blaster. veel mensen verwijderen dat en tanken 2takt, altijd zeker dat hij mengt

was het een nieuwe quad of 2de hands

2de hands,ik tank appart.
Gewoon de 98 en olie heb ik nog niet veranderd,heb iets van een 5uur gereden.

hoe bedoel je, olie heb ik nog niet verandert, het is een 2takt, dan moet je toch 98 met een bepaalde hoeveelheid 2takt olie tanken. niet gewoon 98

Robin95 schreef:hoe bedoel je, olie heb ik nog niet verandert, het is een 2takt, dan moet je toch 98 met een bepaalde hoeveelheid 2takt olie tanken. niet gewoon 98

Altijd als je tankt dus ? ja lol zeg hebben ze zo niet gezegd

blaster heeft normaal een appart olie tankje waar je uw 2takt olie in giet en dan mengt hij dat zelf maar dat zelf mengen is soms niet te vertrouwen dus koppelen ze dat af en tanken direct gemengt

ah ik dacht al, ik zou dat afkoppelen en gewoon 2T tanke