| QFB |

Kymco mxu 50 uit 2007 stat niet meer.

Tijdens het rijden op het land is mij ketting er af gelopen, en viel hij uit. Ketting er ingekort en weer opgespannen.
En proberen te staten maar te vergeefs bogie er uit en kijken of hij vonkt niks. Nieuwe gehaald vonkt ook niet (gekontroleed met mijn scooter doen ze het beide nog!) Bobine kabel ingekort ook niks. Nieuw bobine met kabel gehaald nog niks boel nagemeten, want er staat wel spanning op de kabel naar de bobine want dat voel ik zelf!!( auw!!) . bedrading gecontroleerd niks dat ik zo zag dat los zat.
De e-start is al langere tijd kapot maar daar kan het volgens mij niet aan liggen.
Voor heen weinig problemen gehad aleen dat hij 4 keer is uitgevallen maar veder niet dat hij niet wou lopen.
Bougie is nat en heeft compressie!
Ik heb geen idee waar ik het veder moet zoeken misschien dat iemand heer het antwoord heeft!
Want ik word er ondertussen gek van!!

bobine al verwisseld?

tjobbie schreef:bobine al verwisseld?

Ja anders had ik geen nieuwe gehaald

oh sorry, weer half gelezen

ik zou je massa van het blok is goed nakijken.

ik ga ik morgen wel doen. Moet dan eerst alen kappen er af draaien,kan ze dan direct schoon maken . Misschien zit er wel ergens een kabeltje los kan ook natuurlijk .

Heb de massa gecontroleerd met een multi meter op de min van de accu en op het blok en dan hoor je zon piepje en het piepte dus het staat in verbinding. Breng hem vanavond weg naar een vriend van mij die heeft een hef brug dus kunne we er wat beter bij en direct de startmotor vervagen. Hopelijk krijgen we het gemaakt voor dat mijn school begin aan gezien het mijn vervoer naar school is (over 2 weken).

staat nu op een brug bij een mat van mij volledig gestript
startmotor blijkt kapot (doorgebrand:() : nieuwe gekocht en relai

cdi door gemeten en blijkt niet 100% te zijn hopen lijk krijg ik een nieuwe morgen binnen
Denk een koude las in het printplaat.

HIJ DOET HET NOG STEETS NIET

up

De quad loop nog steeds niet (e-stat nu wel toch nog wat berijkt)!! Uit verestratie een originele CDI wezen halen! NIKS NOPES NADA Krijgt stroom en bromt/piept ook maar stuurt niks door maar de bobine. Bobine getest en bougie ook en die doen het ook!
De quad geeft ook niet meer aan in welke versnelling hij staat deed hij anders wel.(Start onderbreking??)
Zit er echt mee want ik heb hem pas 4 maande.......
Iemand een idee???????¿¿¿¿¿¿

heb je het service manual ?

tjobbie schreef:heb je het service manual ?

en werkplaats hand boek net gevonden ga die maar is door spitten!

service manual : Ga naar u dieler toe! (En dat is dus het laatste wat ik wil!)

heb je het werkplaats handboek digitaal?
stuur m anders even door dan kan ik je proberen te helpen

tjobbie schreef:heb je het werkplaats handboek digitaal?
stuur m anders even door dan kan ik je proberen te helpen

heb je een e-mail gestuurd

je zegt dat je ketting afgelopen is geweest staan er ergens kabels die kunnen geraakt zijn door je ketting bij een raptor 700 staan er 2 contacten onder het tandwiel weet niet of er iets bij een bashan staat
en je zegt ook dat je niet meer ziet in welke versnelling hij staat kun je ergens vinden waar hij dat normaal meet of merkt in welke versnelling je staat kan zijn dat hij enkel in neutraal start en nu hij niet weet waar hij zit zal hij niet starten misschiens

ik zie m net binnekomen maar had m ondertussen al van het net af geschraapt.

weet je hoe je met een multimeter voltage en ohmse weerstand kunt meten?

@yamahakoppel : Zou gaan kijken mechien (als er 1 zit) een zenzor geraakt is. Had al gekeken of er een kabel geraakt was, dat was dus niet zo.
Aan de versnelling voel je niet in welke hij staat doet hij pas als hij loopt. Op de kap staat wel in welke versnelling hij staat en hij gaf dat ook altijd aan ook als hij uit stond nu dus niet meer. Staat (volgens kap) in de Neutraal maar de neutraal schakelaar kan ook kapot zijn en daar om stat hij niet om dat hij het niet ''ziet'' zal er naar kijken.
hij statte dus altijd alleen in de neutraal.

@tjobbie : Jep, Voltage : contact aan en multimeter op voltage en in parelel op het te meten object
ohmse : contakt uit multimeter op ohms en dan meten