| QFB |

Hoi beste mensen ik zal me via deze weg ff voorstellen
Ik ben jack uit zeist en ben de trotse eigenaar van een yamaha raptor 700
Heb hem inmidels al een beetje verandert naar supermotard,
Je moet toch wat!!!
In het dagelijks leven heb ik een eigen garage bedrijf en doe ook tuning( jb tuning)
Ik bouw drift auto,s
Met name skyline,s en 200sx !!!
Maar dat terzijde, ik heb ook nog een gewone motor een ducati 1098 met alles erop en eraan en ik had een honda crf supermotard maar stond meer stil als dat ie reed dus heb hem verkocht en een raptor aangeschaft ,
Ben er ook nog mee bezig wil graag dubbele pijpen achter hebben !!! Maar wil het niet zo als iedereen dus maak ik het liever zelf , dus heb 2 termignoni,s van een ducati 916 en moet zeggen staat erg goed ,
Heb ook een set óhlings en draagarmen besteld , voor de rest nog een stuurdemper erop geflanst en hoppa weer wat anders!!!!
Maar goed foto,s zeggen meer!!!
Zal het proberen te blijven updaten.

dikke raptor

Ziet er al mooi uit. Welkom op het forum

ziet er goed uit

Zo vandaag ff wezen tiggen met dit als eind resultaat

sorry dat ik het zeg maar uw linker uitlaat hangt lager en dat uw buis zo langs uw moterblok doorloopt trekt ook al op niet veel en hoeveel speling heb je van uw ketting en van uw kader de meeste die een lage quad hebben zitten met het probleem van een schurende ketting tegen de uitlaat
mijn uitlaat buis zit tegen de kader op en ketting raakt soms nog hoewel ik zeker 4cm speling heb van mijn ketting af en toch raakt die

Dat komt omdat ik niet recht achter de motor staat met de foto maken
En geloof me !!! Ze zitten alebij evenwijdig van elkaar ben er zeker 1uur mee bezig geweest om hem te stutten , ha ha
En die pijp die langs het blok zit gaat niet anders en als je die zooi kant en klaar koopt zit het ook zo!!!
En met de ketting zit het wel goed , ondanks dat ik 45 mm pijp heb!!
En wat bedoelt u met die zin met die pijp langs dat blok????

nu je quad niet op zijn wielen staat misschiens ja maar trek uw brug eens omhoog met een spanriem en kijk dan nog eens
probeer uw uitlaat zo hoog mogelijk te krijgen tegen de kader. desnoods een kleine deuk in de buis zetten zodat deze nog hoger kan
aan de kant van uw tandwiel loopt uw buis langs het moterblok vind ik niet mooi en ga je geen last hebben dat je er tegen komt met je been

Heb hem op zn wielen gehad voordat ik alles afgelast heb en was verder geen probleem ook niet met inveren!!!!
En die pijp langs het blok ik vindt het wel wat hebben .
Maar bedankt voor de tip!!!!

De plaatsing van de buizen doet me meer aan een "out of frame" setje uitlaten denken
Persoonlijk zou ik het ook iets anders doen, maar toch mooi dat je je eraan waagt

toch een zeer mooie machine

Ik vind het er zo prachtig uit zien! Het enige waar ik aan denk waar ik bij mijn kawa ook last van heb is je been omdat die voorbocht ver naar buiten uitsteekt.. Ik heb vaker een rode plek op mijn been staan door die warme voorbocht. Of is dat maar gezichtsbedrog op de foto? Anders gewoon harder rijden dan koelt het vanzelf door de wind

Gr

Er komt nog aan elke kant een hitte schild van carbon, alleen dat was ff op

sound check

Gaat die nieuwe voorbocht wel werken ik denk dat je vermogen verliest ten opzichte van een standaard voorbocht.