| QFB |

Na het grondig schoonspuiten (zoals ik het altijd doe) van mijn quad vanavond wil mijn quad niet meer starten.

Hij deed het ff, toen viel die uit. Na een paar keer proberen te starten met tussenpozen wilde de quad starten en heb ik 100m geleden.
Het leek alsof die beter wilde zonder luchtfilter, dus na een paar keer proberen draaide die ff zonder luchtfilter. Maar hij sloeg uit zichzelf weer af. Later draaide die wel ff, maar na een klein beetje gasgeven was het over.
Daarna wilde die niet meer starten. Wel kwamen telkens enorme knallen uit de uitlaat.

De quad reed nog perfect vorige week, maar wat kan er mis mee zijn??
In de benzine zag ik geen water en ook heb ik wat olie afgetapt (moest toch gebeuren), maar daar zat ook geen water in.
De luchtfilter was wel nat, maar dat heb ik altijd met schoonspuiten. Deze heb ik netjes droog gemaakt.

Is er nog een andere plek waar water kan zitten of zal het een ander probleem zijn?

Alvast bedankt voor de reacties

En nu eerst aan het bier

Jah je bougie zal wel nat zijn!!

Je dop eraf. Aan de zijkant van je cilinder zit een klein gaatje. Daar blaas je met de compressor doorheen dan is de schacht droog.

Bougiedop droog maken met de compressor. De dop er weer op, die rubberring omhoog schuiven. Starten en goed heet laten worden dan kan al t water weg. Rubber ring er weer op en rijden maar.

Heb dit laatst ook gehad, zomaar na t schoonspuiten met de hoge druk. Hoe t kan ik weet t niet maar ik denk dat die rubberring op de bougiedop dan niet lekker afgesloten zit.

Omdat er water in de dop zit gaat je vonk alle kanten op behalve de goeie.


Succes gast!!

Volgens mij zei jij zondag dat afspuiten met de hogedrukreiniger geen kwaad kon!!

heb je open luchtfilterbak?

ik heb ooit voor gehad dat er water in mijn luchtfilterbak gekomen was en met starten water door de luchtfilter gezogen en in mijn injectie sproeier gekomen en water krijgt hij niet erdoor

hebben toen de de injectie sproeier zachtjes droog geblazen met compressor lukt niet altijd zei de man veel kans dat je een nieuwe sproeier moet steken

Ik heb mijn bougiedop ff doorgeblazen met de compressor en de bougie ff schoongemaakt en toen startte mijn quad weer Nu doet die het weer perfect.

Jason McCoy schreef:Volgens mij zei jij zondag dat afspuiten met de hogedrukreiniger geen kwaad kon!!

Dat kon ook geen kwaad, maar deze week voor het eerst wel denk ik....

yamahakoppel schreef:heb je open luchtfilterbak?

ik heb ooit voor gehad dat er water in mijn luchtfilterbak gekomen was en met starten water door de luchtfilter gezogen en in mijn injectie sproeier gekomen en water krijgt hij niet erdoor

hebben toen de de injectie sproeier zachtjes droog geblazen met compressor lukt niet altijd zei de man veel kans dat je een nieuwe sproeier moet steken

Als er water in de injectie sproeier zit, dan kan er toch geen benzine door?? Dat betekend dat er ook geen onverbrande benzine in de uitlaat kan komen en dat had ik wel...

Maar gelukkig was het bij mij geen water in de sproeier enkel water op een ander plekje.

haha dit verhaal ken ik nu wel dromen dit heb ik deze week ook gehad met mijn quad he moet ff goed naar het bouchie kijken tone hij bij mij nog niet starte zag ik dat de benzine filter best vies was en kocht een nieuwe ( 5,6 euro ofzo ) en de cabaratur ff nagekeken en schoongemaakt en hij liep weer als n nieuwe

een ding de mijne is geen raptor maar een 110cc quad GEEN merk :O
van een raptor weet ik niet veel maar het zou goed kunnen dat alles wat ik gezegt heb geen moer uitmaakt bij een raptor

groeten van de beginneling

Een Raptor 700 heeft EFI, Electric Fuel Injection, dus geen carb.