| QFB |

In de USA brengen ze de 'gewone' YFZ terug op de markt.

"Performance van een 450 voor de prijs van een 400" zeggen ze bij Yamaha, want hij kost namelijk maar $6779,
$1800 minder dan de YFZ450R op de Amerikaanse markt.

De quad is volledig hetzelfde als de oude modellen (2006+) buiten:
-42mm carb
-andere timing op nokkenassen en kleppen
-geen piggybag veren maar dezelfde als van een 2006 Raptor 700


filmpje:

Link


Site Yamaha USA:
http://yamaha-motor.com/

Ik vraag me af of ze hem ook in België terug uitbrengen.

dat zou wel leuk zijn als deze ook in NL of belgie komt, is een nieuwe yfz voor meer mensen weggelegd..

Hele slimme zet van Yamaha.

alleen die mikuni 42 BSR is wel een stapje achteruit

ik had liever gezien dat ze een keihin fcr 41 zouden gebruiken

maar ja, die kosten besparing moet ergens vandaan komen
en als ze dit model te goed maken, verkopen ze geen injektie modellen meer

Dat zou idd leuk zijn.

Ik weet niet of ze minder 450R's zouden verkopen, het zijn nog altijd 2 heel verschillende quads.

Suzuki een beetje zwart maken


Link

En Honda natuurlijk ook


Link

Laurens ooit eens naar de titel van filmpjes gekeken. ze zitten een race quad tegen een (touring) quad te vergelijken , zouw niet zo geweldig zijn voor yamaha als de tourings quad beter waren

enjha de prijs, dat maak je met een 400 weer snel goed , na half jaartje rijden minders zelfs ben je met die yfz 450 duurder uit door de onderhoud. niet zo goed gemaakt.

Ben benieuwt of de nieuwen yfz ook naar europa komt.

Maak je niet druk, deze filmpjes zijn bedoeld voor het Amerikaanse publiek en die zijn (blijkbaar) gevoeliger voor dit soort onzin. Subtiel trouwens dat beide filmpjes beginnen met "When it was introduced in 2002/1999..." waarmee ze aanhalen dat het verouderde quads zijn.

Idd , druk maak ik me er helemaal niet om. en het is er meestal voor bedoeld om reclamen voor yamaha te maken zodat je hun zijn quad koopt omdat ze beter zijn. teminste zo zie ik dat filmpje

Idd, ik weet ook dat een YFZ een competitiequad is en een TRX400 en een LTZ400 all-round quads zijn.
Ze zijn natuurlijk niet vergelijkbaar, maar gewoon even om aan te geven dat ze van aankoopprijs redelijk goed is.
En natuurlijk is het best grappig dat Yamaha zich bezighoudt met filmpjes maken om andere merken 'zwart' te maken

Als ik het goed heb is dat in Nederland verboden of niet ?? maar amerika is niet NL

Ja, voor zover ik weet is dat hier bij ons verboden, maar in Amerika mag alles he

oftewel... Yamaha had waarschijnlijk een hele hal van de fabriek nog volstaan met niet verkochte yfz's. Dus nou moeten ze dit maar eens proberen En over het vergelijk met de 400's dit is gewoon niet representatief, 1 puntje heb ik nog toe te voegen aan het filmpje Yamaha zuiger+big end 40 uur compared to Suzuki 100++ uur ?

Dan hebben ze alleen wel ff werk gehad om er nieuwe carbs, veren etc erop te bouwen