| QFB |

ik sta op het punt te overwegen me een yamaha blaster van 2005 aan te kopen. Maar ik heb eigenlijk geen flauw idee van de waarde of aan komende kosten op het voertuig.

De achterbanden zijn 1 maal vervangen en de voorbanden zijn origineel maar aan vervanging toe. het linker voorwiel staat iets naar binnen geplooid en de quad wijkt ook af naar links als je het stuur loslaat. de motor is in perfecte staat koppeling remmen etc ook. Van de tanwielen heb ik niet echt een idee of ze moeten vervangen worden.

De koper vraagt 1300 euro voor het voertuig

NU heb ik enkele vragen:
1)kan ik de quad gewoon verzekeren voor op straat of lukt dit niet meer met 2takt quads (ik had zoiets gelezen op het forum)
2) het afwijken van de quad kan dit grote kosten met zich meebrengen zoja hoeveel ongeveer?
3) wat is de prijs van een nieuwe tandwielset?+ plaatsing
4) zijn pinkers verplicht op de quad want de eigenaar beweert van niet (en ik had ergens gelezen dat het verplicht was)?
5) Wat is een quad in deze staat ongeveer nog waart? zou het een goede aankoop zijn of ga ik me eht betreuren?


Alvast bedankt. Mvg

Hoi en welkom op het forum. Een aantal van je vragen kun je zelf prima beantwoorden, zoals bijvoorbeeld de prijs van tandwielen en ketting, het op kenteken zetten van een tweetakt en waar je op moet letten bij aanschaf van een quad. Wil je er op letten dat je zelf eerst moeite doet om dingen te zoeken die al vaker besproken zijn?

Meer informatie over zoeken staat in dit 'sticky' topic: viewtopic.php?f=16&t=33541

Inhoudelijk... in die prijsklasse kun je genoeg Blasters vinden en ook wel quads die normaal recht zijn. Wat de kosten van het rechtzetten zijn hangt af van de oorzaak en variert tussen de 75 euro (kromme draagarm vervangen) tot honderden euro's (frame stuk). Als ik jou was zou ik gewoon lekker verder kijken.

een 2005 model vind je nergens voor 1300

bonzaiking schreef:een 2005 model vind je nergens voor 1300

http://www.2dehands.be/motoren/motoren/ ... ser=598929" onclick="window.open(this.href);return false;

is dit dan geen 2005 model? :S

ik denk dat ik een antwoord heb op 2 van mijn vragen
ik mag met de quad op de baan rijden omdat hij al ingeschreven is en enkel het kenteken moet worden overgedragen en pinkers zijn niet verplicht zolang ik mijn richting maar met mijn armen aangeef?

bonzaiking schreef:een 2005 model vind je nergens voor 1300

Doe er 100 euro bij maar dan ook wel met kenteken: http://www.2dehands.be/motoren/motoren/ ... n%2Fyamaha" onclick="window.open(this.href);return false;

het is niet super goed te zien, maar volgens mij is het geen 2005

als je naar de voor wielen kijkt zijn dit nog oud model wheel hubs
dus van het model met trommel remmen ipv schijf remmen

ze hebben er waarschijnlijk alleen een andere neus op gezet

Scherp gezien! Nou, hier dan een 2006 voor ietsjes meer: http://www.2dehands.be/motoren/motoren/ ... n%2Fyamaha" onclick="window.open(this.href);return false;

Mijn punt is in ieder geval dat 1300 euro neerleggen voor een quad waarvan je niet precies weet wat er krom is niet slim is. Zeker niet als het je eerste quad is en je niet goed kunt inschatten wat er allemaal mis is.

is dit niets voor je
http://www.speurders.nl/overzicht/motor ... &q=blaster" onclick="window.open(this.href);return false;

kan je er nog een paar honderd aan pimpen, naar eigen smaak