| QFB |

Me voorste banden zijn nu breder als achter en zitten al spoorverbreders op dus nu wil achter nog breder dat kan met extended hubs 5cm perkant ,dan krijg ik dus standaard as hubs breder en 4,5 cm spoorverbreders is dit veilig of moet ik echt naar ander as gaan kijken breder dus
Wil even kijken mensen hier er tegenoverstaan,een quadshop zei dat me as dan ineens kanbreken,en een verlengde zou misschien krom worden maar nietbreken,dus minder schade mocht het misgaan
Ltz 400 gaat t om
Thanks voor advies

persoonlijk zou ik ook eerst brede as steken is mooier en zijn sterker en dan kun je nog die extended hubs steken ik rij zo al paar jaar rond

de originele as kan wel wat hebben een maat van mij heeft lange tijd met originele as op een raptor 700 gereden en die extended hubs + spoorverbreders maar als je hem vlot zag vertrekken slingerde zijn wielen wel fel aan zijn quad had hem er nooit niks van gezegt hij merkte dat toch niet tot ik eens met zijne thuis vertrok hij heeft zich direct een dura-blue gekocht hij vertrouwde dat toch niet

Zo een RPM dominator 2 is de sterkste as op het moment en prijs valt best nog goed mee

Maar breekt dan ineens echt je as af of eerst krom,kan een lang achteras krijgen voor 250 bij nederlands qaud bedrijf

dan zou ik niet twijfelen
meeste verbrede assen zitten rond de 400 a 500 euro

Van gforce is die as

ik rijdt ook al een tijdje rond met extended hubs en verbreders op mijn as.
Ik ga nu ook over op de rpm dominator 2
je hebt daar levenslange garantie op breken en buigen en de as is te verstellen van +2" naar +5"

ik kan een megaspeed voor € 220 koppen ,degene die hem verkoopt zegd dat het een super as is ,heeft iemand er ervaring mee

Timmmeeeee voor 250 heb je een nieuwe verstelbaar naar +2

ja dat bedoel ik ooooook

Megaspeed, g-force, mx force is volgens mij knal dezelfde as en kwaliteit dus...
Niet zo sterk als de duurdere, de prijs is er naar...

mx force is niet veel waard neen ik heb mijn over gehad koste ook maar 120€ in die tijd en die cromé was ook niks waard bij het verwijderen van de sticker was er al een stuk cromé los

k zou er nog 150 bovenop leggen of een maandje door sparen en voor een rpm dom 2 gaan. Zou zonde zijn als je er 1 van 250 euro koopt en je rijdt hem binne een jaar nog krom.

yamahakoppel schreef:mx force is niet veel waard neen ik heb mijn over gehad koste ook maar 120€ in die tijd en die cromé was ook niks waard bij het verwijderen van de sticker was er al een stuk cromé los

Dat is ook echt een low budget merk, prima voor dingen die er voor de sier op zitten maar staat niet echt voor onbreekbare onderdelen. Ik geloof dat ik daar nerfbars van heb of had.

GForce is wel een goed merk, prijs/kwaliteit toch zeker. Heb er over gelezen op verschillende fora en de meesten zijn er tevreden van, maar tegenwoordig maken ze alleen nog maar voor Raptor 700 en Honda..