| QFB |

Na project H-sun R1 afgerond te hebben en een paar keer mee gereden te hebben, is de h-sun R1 verkocht.
Nu is het tijd voor een nieuw project, en gezien de basis waar we mee beginnen gaat dit een hele klus worden.

dit is de basis waar het nieuwe project mee van start gaat





Een Barossa Quarterback welke ik met motorschade voor weinig gekocht heb.
Wat op de foto's op markplaats nog een redelijk formaat quad leek, was in het echt toch wel een tegenvaller
Gezien de breedte en lengte leek het wel een brommerquad, maar omdat de quad toch verbreed en verlengd gaat worden is dit geen probleem.
De motorschade is ook geen probleem omdat het al van begin af aan een project zou worden met natuurlijk weer een bijzondere motortransplantatie

sorry voor de later reactie jim
hier wat fotos zo kwam hij binnen






om dat het zo zaai is hier kwa grote verbouwingen doen we het maar nog een keer voor

benieuwd

Misschien als jullie het nog een paar keer voordoen dat het dan eindelijk wat wordt hier. Ben benieuwd wat voor blok er in gaat komen, moeilijk om iets te vinden wat meer rauwe power geeft dan de originele twee-cylinder.

Ja het is dat die blokken gewoon niet tekoop zijn (worden veel gebruikt in de autocros en drag race)
Daarom zal het een tammer blokje worden maar ja het gaat er om dat we er lol in hebben. Tijd zal het ons leren.
Wordt vervolgt!!!!!!!

he tuners het ziet er weer veelbelovend uit moet maar snel weer ff buurten...

Allereerst moest er gekeken worden voor een andere achterbrug en achteras, dit omdat de Barossa een zeer korte achterbrug had met een raar achteruit systeem erin.
Gelukkig had de buurman (R1aptor) nog een zo goed als nieuwe raptor 700 achterbrug met achteras liggen welke wel weg mocht.





Meteen is de quad op de nieuwe rijhoogte gezet, en door de combinatie van langere achterbrug met nieuwe bevestigingspunten wordt de quad 18 cm langer en een stuk breder:p

das al een mooie update... Altijd super als mensen zelf aanpassingen maken, ipv kant en klare stukken te kopen!
Ik blijf volgen!

nu zit je brug juist aan het subframe niet echt stevig kunt er wel een hoek in zetten wat tot aan het frame zelf komt en binnenkant misschiens van je moterblok tot aan de brug zodat je brug toch zeker aan je blok hangt

en de veerbevestiging kun je bijna aan uw achterlicht gaan hangen als je ziet hoe ver uw brug hangt

persoonlijk vind ik deze quad een te kleine basis om te beginnen maar daar zit juist de uitdaging in om dit tot een goed resultaat te brengen

hopelijk kunnen we dit monster dan trug bewonderen bij een volgende wlies rit he

@kris
dat idee had ik ook toen we hem haalde
emaal thuis hebben zijn we gaan meten en bleek
hij is net zo groot als mijn warrior was!!!!!
dus dat gaat goed komen net als de achterbrug op hanging en de veering komt allemaal goed
tenslotten hebben we jullie ooit teleurgesteld!!!!

@petoe
dat is wel een beetje het idee maar even kijken of het ook haalbaar is.

had gemist dat jullie weer bezig zijn
ik gaat het weer volgen

ps martin gaat eerst nog verkassen dus misschien iets meer tijd

ja ik zou net als kris ook kiezen voor een sterkere constructie van de achterbrug/frame.
dit gaat niet lang goed gaan als je hem eens een paar x goed open trekt .

Wel grappig dat mensen hun twijfels hebben over de huidige constructie van de achterbrug, ikzelf heb er nu ook geen vertrouwen in.
Simpelweg omdat deze nog helemaal niet gemonteerd zit er er gewoon los achter hangt
Hij wordt past gemonteerd als het blok op zijn plaats zit want dan pas kan de goede hoogte van de bevestigingspunten bepaalt worden.