| QFB |

iemand ervaring met een ltr450, dinli450 of een canam ds450 dagelijks gebruik (dus 90% straat)
kwestie van onderhoud, heb al gehoord dat je bij een ltr meer het bigend moet vervangen dan een zuiger, klopt dit?
zou iets naarde sm kant moeten komen (beetje breder, baanbandjes)

ik rij zelf bijna dagelijks met een ltr 450

en op 1x per jaar revisie (zuiger en 3de versnelling) na amper onderhoud er aan

moet je elk jaar een nieuwe 3de versnelling steken?
is dit dan met een verstevegde versnellingsbak of heeft dit er niks mee te maken?

WJB#222 schreef:ik rij zelf bijna dagelijks met een ltr 450

en op 1x per jaar revisie (zuiger en 3de versnelling) na amper onderhoud er aan

dat is weinig onderhoud
ik ken ook iemand die met een ltr alleen op de baan rijd en die heeft nog nooit zen zuiger vervangen en maar 1x per jaar laat hij zen olie af

ligt er maar net aan hoe je er mee rijd

ik cross er ook nog mee dus dan komt de 3de versnelling idd 1xper jaar voor

en uit voorzorg laat ik altijd de zuiger gelijk mee vervangen (voorige zuiger zat er 107 uur in) en was nog prima in orde maar het blok was toch open dus gelijk laten doen

ik ken een 2 tal mensen die ook een ltr 450 hebben en die hebben allebei last van slecht starten of helemaal niet als hij warm staat..

ik heb een dinli 450 ,gebruik hem niet dagelijks maar moet zeggen dat het blok loei loeisterk is ,
onderhoud normaal en zuiger etc vervangen ? heb daar niet veel over gehoord

Verhulst350 schreef:ik ken een 2 tal mensen die ook een ltr 450 hebben en die hebben allebei last van slecht starten of helemaal niet als hij warm staat..

als je deze problemen hebt moet je eerst eens een nieuwe bougie plaatsen ben je al 50% van de problemen kwijt

Verhulst350 schreef:ik ken een 2 tal mensen die ook een ltr 450 hebben en die hebben allebei last van slecht starten of helemaal niet als hij warm staat..

heb daar zelf geen problemen mee

snowey schreef:

Verhulst350 schreef:ik ken een 2 tal mensen die ook een ltr 450 hebben en die hebben allebei last van slecht starten of helemaal niet als hij warm staat..

als je deze problemen hebt moet je eerst eens een nieuwe bougie plaatsen ben je al 50% van de problemen kwijt

Volgens mij zijn ze al slim genoeg om dat alvast gedaan te hebben.

kzal voor een banshee gaan, heb zelf een cagiva mito 350 en het 2t gevoel is veel te leuk