| QFB |

Kleine vraagjes, misschien discussiewaardig

1. Is het verboden om op 2 wielen te rijden? (dagelijkse routine voor mij)
2. Maken ze dan ook onderscheid tussen de zij-en achterwielen?
3. Geldt hetzelfde voor bromfietsquads (bromfiets is geen motorVOERtuig, maar wel een motorRIJtuig)?
4. Volgens welke wet/artikel wordt dit verbod dan gegeven? (Of is dit art. 5, kapstokartikel)

Simpel:

Hoeveel wielen staat er op je papieren, deze dien je te gebruiken! Dus als je op 2 wielen wilt rijden
op de weg moet je motor kopen. That's it!

Owjah valt onder artikel 5... roekeloos rijden / in gevaar brengen van andere.

Ik snap niet vanwaar de gedachte discussiewaardig komt...
Dat is gewoon roekeloos rijgedrag en het in gevaar brengen van jezelf en andere weggebruikers, verboden en strafbaar over de hele lijn.

Mag ik vragen hoe oud je bent xd? Dit is toch hoop ik niet serieus he

ThijsvLoonNL schreef:4. Volgens welke wet/artikel wordt dit verbod dan gegeven? (Of is dit art. 5, kapstokartikel)

Dit dus.

als het een afgelegen stuk weg is... zou ik zeggen ga je gang.
Maar al is er verkeer (dus ook de jutte) nope niet doen..

Maar door dit soort gedrag worden quads op veel plaatsen verboden..
dus: eigenterein doe wat je wilt. maar op de weg... naa nee doe maar niet. als het een beetje roekeloos gaat en ze zien je... rijbewijs voor 1 jaar kwijt.. of er gebeurd een ongeluk en een auto rijd over je heen... betalen betalen en pijn lijden...

Misschien een beetje ruw maar:
ga aub een keer hard op je bek om de weg (zonder verkeer) en dan leer je het wel af

17j, en 13.000 km gereden in ongeveer een jaar.

Een keer is t verkeerd gegaan, remmen in de bocht. Quadje kwam op de velgen te liggen zeg maar, had het stuur nog in mijn hand (brommerquadje is niet zo gek zwaar). Gelukkig helemaal geen schade, maar wel goed geschrokken natuurlijk.

En die 'dagelijkse routine' is natuurlijk geen 10 meter lang met 50 km/h op 2 wielen rijden, maar ik bedoel meer dat je in de bochten je quad horizontaal houdt, linkerbanden op het asfalt. En je rechterbanden over de grastegels heen wipt. Zodat je de bochten strakker kunt nemen zonder op andere rijbanen te komen. Ver weg van het kantelpunt dus, en ik weet waar dat punt is. Ik denk wel dat er meer mensen zijn die dit toepassen, maar ik zou het niet weten ofdat dit hetzelfde uitpakt met een quad die WEL boven de 150kg uitkomt.

Ik vroeg me af hoe men het wettelijk hard maakt. Artikel 5 dus, duidelijk.

maar ik bedoel meer dat je in de bochten je quad horizontaal houdt, linkerbanden op het asfalt. En je rechterbanden over de grastegels heen wipt

Wat bedoel je daarmee?

En ik snap het sowieso niet zo. Het spreekt toch allemaal voor zich.

een quad gaat als je hard door de bocht gaat zowiezo op 3 wielen of hij drift.

Rij je echt op 2 wielen dan is dat roekeloos rijgedrag. Zelfde geldt voor driften.

Ik heb deze boete 8 keer gehad. Nog steeds mn rijbewijs dus valt wel mee. Maar je moet wel goed uitleggen hoe het werkt met een quad. Zeggen dat je door je starre as anders de bocht niet kunt nemen en blablabla.

Heb dit 2 keer aan een rechter uitgelegd en dan veranderd de bekeuring in een waarschuwing.

smart gay !

gay??? Dat niet hoor!

guy*
schrijffout

hahaha wou al zegge!

Driften doe ik niet aan, niet dat dat kan met 50cc orgineel, maar goed.

Ardjuh schreef:Simpel:

Hoeveel wielen staat er op je papieren, deze dien je te gebruiken! Dus als je op 2 wielen wilt rijden
op de weg moet je motor kopen. That's it!

Owjah valt onder artikel 5... roekeloos rijden / in gevaar brengen van andere.

Ik wil niet lullig doen maar op mijn kentekenpapieren en dat van volgensmij alle quads staat 3 wielig voertuig