| QFB |

Ik vraag me af welke uitlaat de beste prestatie geeft onder een banshee ? motor orgineel enkel dynokitje.
Heeft iemand hier ervaring mee ?
ik heb gehoord dat fmf ongeveer het beste is heeft iemand ervaring met de andere uitlaten ?

even de zoekfunctie gebruiken
http://www.quadforumbenelux.com/search. ... mit=Zoeken" onclick="window.open(this.href);return false;

google is uw beste vriend
http://www.google.nl/search?sourceid=na ... 11&bih=491" onclick="window.open(this.href);return false;

Er zijn er verschillende.
Dragpipes geven die beste performance, maar dat is niet goed bij standaard motors.
Toomey, FMF, DMC, ... er zijn veel systemen die ongeveer dezelfde performance, je moet kijken welke dat jou persoonlijk het meest aanstaan. Best kan je ook voor een ander luchtfilter zorgen voor nog betere performancewinst.

Waar wilt ge uw vermogen hebben, zijt ge van plan meer aanpassingen te doen in de toekomst? Zoja, welke?
Waarom een dynokit op een standaard motor? Is eigenlijk niet nodig, en veel te duur voor wat het is...
FMF is geen slechte uitlaat, maar ook geen echt goede... maar ze kost ook niet zo veel uiteraard

JdmhatchR schreef:Waar wilt ge uw vermogen hebben, zijt ge van plan meer aanpassingen te doen in de toekomst? Zoja, welke?
Waarom een dynokit op een standaard motor? Is eigenlijk niet nodig, en veel te duur voor wat het is...
FMF is geen slechte uitlaat, maar ook geen echt goede... maar ze kost ook niet zo veel uiteraard

^^^^^^^^^^
mee eens!!

Jordy H schreef:Ik vraag me af welke uitlaat de beste prestatie geeft onder een banshee ? motor orgineel enkel dynokitje.
Heeft iemand hier ervaring mee ?
ik heb gehoord dat fmf ongeveer het beste is heeft iemand ervaring met de andere uitlaten ?

Yuw Jordyh, van u hier tegen te komen .
Als ik jou was zou ik inderdaad voor een dynojet kit gaan.
Ook niet onbelangrijk is een goede luchtfilter.

In mijn luchtfilterdeksel zijn 8 gaten voor extra zuurstof
Met opendeksel trekt die niet door, dus
Een goede afstelling is belangrijk!
Toomey, fmf, dg (heb ik).
Geluid komt mooi door.
Overlaatst op een banshee met Rino gereden,
Ik wou hem zo in de zee rijden, had ook geen dynojet!


Groeten Thomaz

Afstelling is inderdaad heel belangrijk. Als hij zonder luchtfilterdeksel niet goed doortrekt moet je een maatje groter in sproeier gaan
Ik heb 280 main en 27.5 choke, en mét deksel loopt ie niet echt goed, maar zonder deksel perfect, dus heeft allemaal te maken met de afstelling

-Laurens- schreef:Afstelling is inderdaad heel belangrijk. Als hij zonder luchtfilterdeksel niet goed doortrekt moet je een maatje groter in sproeier gaan
Ik heb 280 main en 27.5 choke, en mét deksel loopt ie niet echt goed, maar zonder deksel perfect, dus heeft allemaal te maken met de afstelling

Voilla: dus Jordy h ik vind persoonlijk Toomey, fmf en dg HC klinken !
Ps: stel je even voor in een topic.
Dan weten we ook met wat je rijdt enzo ..

Groeten Thomaz

thx thomaz

Ik heb me ook even voorgesteld op het forum !

Ik hoop dat we samen is kunnen gaan rijden met zen allen !

Nog 1 vraag heeft hier iemand ervaring met een boostbotle ?
en waar is de BESTE plaats om je banshee te laten afstellen ?

er heeft zich net iemand voorgesteld in het voorstel topic met 2 banshees, een ervan had zown boost bottle. Hij kan je vast verder helpen

dave88 schreef:er heeft zich net iemand voorgesteld in het voorstel topic met 2 banshees, een ervan had zown boost bottle. Hij kan je vast verder helpen

Dat ben ik zelf ik heb die banshee met boost bottle gekocht.
Ik vroeg me af of er mensen waren hier die dat zelf geplaatst hebben.
En natuurlijk het effect voor en na ...

Ondanks ik er zelf 1 heb, maar nog niet getest (project in opbouw) is het goed mits ge regelmatig!!!! controleert.
Er is kans dat u "intake boots" , waar u boost bottle op zit, gaat scheuren/lekken...
Als dat gebeurt, hebt ge een 3de poort bij in u piston, en dat wilt ge absoluut niet hebben
Dus regelmatig controleren, en eventueel preventief vervangen.
Het resulteerd in een iets betere gas reactie, maar volgens mij ist vooral de show, looks. Normaal moet die standaard cross over voldoende debiet kunnen geven.