| QFB |

Ik zit met een dilemma. Ik rij met spoorverbreders op een orginele as maar heb afgelope weekend met mijn trx 450 een boompje geraakt en nu is hij krom. wat kan ik nu het beste doen? Weer een orginele as met spoorverbreders of een RPM as?
Wat kan een orginele as met spoorverbreders hebben? Ik ben geen profesionele crosser maar spring wel graag. Een RPM is natuurlijk beter maar ook een stuk duurder.

Zoals je zegt ben je geen pro, dus hetgeen jij springt kan je normaal aan met een originele as en spoorverbreders, maar het best is nog altijd een verbrede as.
Ik weet niet of je ook parcours doet, maar hier kan je problemen krijgen met je spoorverbreders (kans is klein omdat je zoals al gezegd gewoon hobbyrijder bent), maar voor de rest moet het perfect lukken met ori as en spoorverbreders, zo deed je het hiervoor ook en zo doen het er zeer veel.

Ik heb het met mijn LTZ rij wel eens in genk en ben afgelopen jaar in helmond en eindhoven op de crossbaan geweest, heb geen problemen ondervonden.

voor als hobby rijder doet die het goed genoeg.

Oke. en jij hebt ook spoorverbreders?

ja 50 achter 35 voor als goed had.

Inderdaad, ik reed zelf met mijn LTZ ook met spooverbreders vanachter (vanvoor niet want dat stuurde voor geen meter op crossparcour) en heb er geen problemen mee gehad. Mijn neef met zijn LTR ook niet, en die nam meestal toch wat 'air'

Heb tog maar een RPM dominator 2 besteld

dave88 schreef:Heb tog maar een RPM dominator 2 besteld

beter idee idd

We zijn niet allemaal als jouw Robin

Waar heb je as gekocht als vragen mag ??

http://Www.loeffler-quads.de" onclick="window.open(this.href);return false;

sjmallie94 schreef:We zijn niet allemaal als jouw Robin

Waar heb je as gekocht als vragen mag ??

onder een honda hoort goed spul toch Lex