| QFB |

Omdat ik naar mijn portefeuille moet kijken tijdens men project, wou ik men plastics (voorlopig) spuiten
Vorige keer heb ik ze in het wit gespoten volgens de normale manier (schuren, ontvetten, plastic primer, lak, blanke lak)
Dit hield 2 jaar vrij goed on road.

Maar nu wil ik ze in het zwart (glans)
Plastidip heeft een soort glossifier, waardoor er bijne een "satijnen" glans komt, maar dit komt niet in de buurt van blanke lak vind ik. Iemand hier ervaring mee? Waar kopen (plastidip en glossifier? )? Hoeveel heb ik nodig, vermits er +-6 lagen op moeten liggen? (ik kan ook met compressor spuiten dus mag ook in een pot zijn)

Dan ben ik iets anders tegen gekomen, waar ge een beter resultaat mee behaald: Krylon fusion (plastic paint)
Iemand hier meer info over, waar te koop? Liefst in een europees land uiteraard.
Mijn voorkeur gaat naar de krylon, maar wou eens horen naar de ervaringen, van deze 2 specifieke producten...

Thx

als je wilt spuiten kan je best met 2k spuiten
zeker niet met spuitbus houd voor geen meter
ken het product wel niet maar heb wel gezien dat dit maar 1k lak is
k= component
hoop dat je hier iets aan hebt

dit is gespoten met 2k lak + 2k vernis

Goed schuren en ontvetten, plastic primer. Dun laagje metallic, gewoon uit een spuitbus en dan afwerken met blanke 2 komponenten lak met weekmaker erdoor! Zo heb ik inmiddels meerdere quads gespoten. En dat houdt prima. Ook als je er met een hogedrukreiniger overheen gaat.

Derbi:



Bombardier:

Hoe plastic gespoten moet worden weet ik wel
Het gaat specifiek over plastidip en krylon ervaringen eigenlijk.
toch bedankt voor de "input"

heb geen ervaring met die 2 producten
dus daar kan ik je niet mee helpen

Maar waarom met deze producten experimenteren als het met overal te verkrijgen producten prima werkt?

Ik zou niet weten hoe het nog mooier en/of beter moet dan met professionele lak en weekmaker erdoor. Zo worden motorfiets en auto delen van kunstof ook gespoten.

Experimenteren is het niet echt, en ook weer wel...
Op amerikaanse forums spuiten ze allemaal met krylon, dit product is gewoon niet zo bekend bij ons..
Ik ken de resultaten, hechting, van op banshee hq, maar ik vroeg hier naar ervaringen en eventuele verkooppunten.
Plastidip is de "rage" van 2012... In andere landen meeeeeeer dan bekend, en hier begint dat nu ook (winkels kunnen niet volgen met leveren, online shops zijn praktisch altijd uitverkocht)

Gemakkelijkshalve lijkt het me dat het uw methode gaat worden....
Ik vindt zwart gewoon een rotkleur om te spuiten, omdat ge er alles op ziet, met krylon en plastidip zijn foutjes veel minder opvallend

Die witte kappen zien er echt vet uit zeg.

tnx

ik heb ervaring met plastidip spuiten.

plastidip is zeer flexibel,scheurt niet bij plooien en is verwujderbaar.

er staan foto's hier op het forum van onderdelen die ik heb gespoten in plastidip. zie lectromotive project 3.

alle soorten plastidip zijn verkrijgbaar( verfpotten,spuitbussen.... meer info via PM

groeten,

plasti dip zou ik persoonlijk alleen gebruiken voor velgen ,

dit word wel eens gebruikt in de auto tuning wereld om de rit naar een show om bv de motorkap of bumper te beschermen zou het niet aanraden als permanente lak , op velgen gaat dat wel goed ben je voor +- 50 euro klaar. Maar om de hele quad te spuiten zal het je niet veel financieel schelen om het met autolak te laten doen of met plastidip.

maar ieder zijn eigen ding natuurlijk


doofy-21

doofy21 schreef:plasti dip zou ik persoonlijk alleen gebruiken voor velgen ,

dit word wel eens gebruikt in de auto tuning wereld om de rit naar een show om bv de motorkap of bumper te beschermen zou het niet aanraden als permanente lak , op velgen gaat dat wel goed ben je voor +- 50 euro klaar. Maar om de hele quad te spuiten zal het je niet veel financieel schelen om het met autolak te laten doen of met plastidip.

maar ieder zijn eigen ding natuurlijk


doofy-21

Heb jij dan ervaring met het volledig lakken van een auto in plastidip? Indien niet moet je weten dat er een plasti dip primer gebruikt wordt die de hechting met 400% vergroot. deze wordt toegepast op onderdelen die moeilijk hechten ofwel op onderdelen die een goeie hechting wensen.
in grote projecten wordt de primer toegepast.

als je je wagen laat herspuiten in een flashy kleur zal je dat veel meer kosten 1 de wagen moet opgescheurd worden dit alleen al vergt 8 werkuren!
2 eens gespoten verlies je op je verkoopswaarde, een speciaal kleur verkoopt moeilijk.
met plastidip is dit geen probleem want je originele lak blijft beschermt van buiten invloeden. 1ns je de plastidip verwijdert komt je originele lak onbeschadigt te voorschijn.

greets,