| QFB |

Wat kan er aan de hand zijn als je olie in je luchtfilterhuis krijgt
Het gaat over een wolverine 450 cc van 2007 met 5000 km

Olie of brandstof?

Olie kan volgens mij niet namelijk. Kan wel brandstof kan wel en dan vermengd met luchtfilter olie

het is echt motorolie

weet niet hoe het met een wolverine zit maar bij een warrior 350 zit de carterverluchting ook aan de luchtfilterbak als dan uw zuigerveren versleten zijn krijg je onderdruk waardoor de moterolie langs alle mogelijke plaatsen uitgespuwd wordt dus carter verluchting

of heeft de quad op zijn zijkant of op de kop gelegen dan kan er ook olie via carterverluchting weg lopen

De carterverluchting zit inderdaad op het filterhuis ,dat komt van de cilinderkop af
Of hij op zn kant heeft gelegen,geen idee heb hem nog maar net.
Zou er ook verkeerde olie in kunnen zitten?
Ga hem van de week eerst maar eens verversen met de juiste olie en een nieuw filter

Kan er dan niet teveel in zitten?

Zou kunnen daarom maar eerst verversen
Hoop niet dat er wat met de zuiger is ,lijkt me ook sterk met 5000km

Let er even op dat je oliepeil niet te hoog staat.
Weet trouwens niet om wat voor filter het hier gaat, droge of oliebadfilters???
Dan kan ik je miss verder helpen

TheQuadBoy schreef:Let er even op dat je oliepeil niet te hoog staat.
Weet trouwens niet om wat voor filter het hier gaat, droge of oliebadfilters???
Dan kan ik je miss verder helpen

Olie peil is goed en het is een nat filter

K&N filter?
Rode olie?

jep schreef:

TheQuadBoy schreef:Let er even op dat je oliepeil niet te hoog staat.
Weet trouwens niet om wat voor filter het hier gaat, droge of oliebadfilters???
Dan kan ik je miss verder helpen

Olie peil is goed en het is een nat filter

Als je met een 'nat' filter een oliebadfilter bedoeld, dan zit er zoiezo al wel wat olie bij je filter. Er zitten dan van die staalkrullen in die een beetje vet zijn met olie die vuil moeten opvangen, raak hier niet mee in de war.

Weet niet of je een foto van de situatie hebt?

TheQuadBoy schreef:Let er even op dat je oliepeil niet te hoog staat.
Weet trouwens niet om wat voor filter het hier gaat, droge of oliebadfilters???
Dan kan ik je miss verder helpen

Hoe vaak zie je een oliebadfilter op een quad?

Nooit!

TheQuadBoy schreef:

jep schreef:

TheQuadBoy schreef:Let er even op dat je oliepeil niet te hoog staat.
Weet trouwens niet om wat voor filter het hier gaat, droge of oliebadfilters???
Dan kan ik je miss verder helpen

Olie peil is goed en het is een nat filter

Als je met een 'nat' filter een oliebadfilter bedoeld, dan zit er zoiezo al wel wat olie bij je filter. Er zitten dan van die staalkrullen in die een beetje vet zijn met olie die vuil moeten opvangen, raak hier niet mee in de war.

Weet niet of je een foto van de situatie hebt?

Het is echt carterolie je ruikt het
Morgen ga ik het blok spoelen daarmee bedoel ik een toevoeging aan de olie doen
Je kan 250cc atf olie toevoegen en dan de quad warm draaien
Ik ga voor het product van forte ,met deze toevoeging in de oude olie laat ik hem een uur draaien en om de 5 a 10 minuten even kortstondig het gas erop waarmee hij ook vacuem trekt en alle kool en afscheiding oplost
Ik heb het gevoel dat alles een beetje vervuilt is en dat de zuigerveren door de viezigheid niet meer hun werk doen
Dit product heb ik ook bij auto,s gebruikt met succes ,hij word brandschoon
Ik kan me namelijk niet voorstellen dat een yamaha 4 takt met 5000km al olie verbruikt door slijtage
Dus morgen aan de slag en hoop dat het resultaat goed is

Arctic cat schreef:Nooit!

Het was een retorische vraag.