| QFB |

Gisteren heb ik mijn Outlander opgehaald in België. Het is een Max LTD dus met de volgende opties:
- Tweede zitplaats
- Wielbasis 20 cm langer
- Handkappen
- Handvat en duimgas verwarmd
- Garmin navigate geintegreerd
- Rekken en bumpers
- Lier
- LM velgen

Paar foto's hoe hij nu bij mijn klant op het parkeeerterrein staat:



Hij heeft 4000 km gereden, vooral tochtjes in de ardennen en af en toe een bospaadje. Ik denk dat hij één of twee keer op zijn kant gelegen heeft want hij heeft wel een paar gebruikssporen. Ik mocht trouwens kiezen tussen twee identieke exemplaren en deze was toch echt het meest netjes. Die andere had wel skidplates onder de A-armen maar ik zag ook hoe de vaste berijder er mee om ging, gelijk met koude motor donuts draaien. Dan heb ik toch maar die van zijn echtgenote gekozen, hoop dat deze iets milder behandeld is. Allebei hadden ze speling op de voorwielen, maar dat is snel en goedkoop op te lossen.

Als ik vanavond thuis ben dan zal ik hem eerst eens een goede wasbeurt geven. Dan tijd vinden om langs de RDW te gaan voor het invoeren.

Mooi ding zo te zien "Can Am limousine"
Iemand die ik eens gsproken heb had ook zo'n verlengde en hij wilde niet anders meer, schijnt lekker te rijden.
En nog een voordeel dat je die van de echtgenote heb gekocht is dat je nu waarschijnlijk een makeup spiegel erop heb zitten

nette quad hopen dat deze wat langer blijft als de reganade

Mooie quad, mag ik hier dan ook een ritje mee maken??? haha waarschijnlijk zal ik je nooit tegen komen..

Maar dit is toch zonder lier etc?

Nee hoor, er zit ook een lier op. En ja, je mag best een ritje maken.

Paar betere foto's:

ben wel benieuwd om m int echt te bewonderen

Nog even geduld, denk niet dat ik de komende weken tijd hem om langs de RDW en douane te gaan. Helaas...

Waarom heb je een lier nodig? je hebt toch wel iemand achter op om te duwen

Ook nog mudguards erop... tsss... Had ik maar het geld en ervaring en leeftijd voor zoiets ..

Ik heb ook even geen tijd...

Vandaag ben ik bezig geweest om te starten met groot onderhoud. Eerst de kunstof busjes in de draagarmen vervangen aan één kant maar was helaas na sluitingstijd bij de dealer om de andere spullen op te halen. Wel heb ik al een luchtfilter van 2009 en later, omdat deze geen haakse bocht heeft zou hij merkbaar meer vermogen geven. Ben benieuwd...

Volgens de vorige eigenaar heeft hij steeds op tijd ondrhoud gehad, daar is dus niets van waar. Het originele luchtfilter zit er nog in, die had al twee keer vervangen moeten zijn. Dus doe ik alle vloeistoffen nu maar gelijk, olie voor motor, bak en diffs, koelvloeistof, etc. Remblokjes zijn wel vervangen, blijkbaar deed de vorige eigenaar alleen wat hij zelf nodig vond.

goed bezig een luchtfilter vervangen is echt niet altijd nodig je kan hem ook wassen in een speciaal goedje dan is i weer als nieuw

Lekker bezig Jetze! Kun je die plastic bussen zo vervangen of moet je die er uitpersen?

Wil binnenkort ook onderhoud gaan doen aan de Raptor. Vorige eigenaar heeft h'm wel na laten kijken, maar zoals de ervaring leert zegt dat niets.

Haal jij al je spullen bij de dealer?

Hoeveel geld zal ik jazzy nu verschuldigd zijn

Die plastic busjes kun je er bij de Can-am zo uitwippen en kosten geen drol (16,50 voor 8 stuks). Bij de Raptor moet je ze er uittikken met een schroevedraaier en een hamer oid. en zijn ze origineel een stuk duurder. Die kun je beter nu alvast van Ebay bestellen: http://www.ebay.com/soc/itm/251084082085" onclick="window.open(this.href);return false;

Die reactie had je ook bij de renegade gezegd
Maar nu is de vraag: Welke is er sneller??